极目新闻报道，2021年12月8日，成都武侯区一小区地下二层车库里，一辆挂着绿色新能源车牌照的沃尔沃混动车S90突然冒烟，小区保安发现后立即灭火，喷淋设施也启动，烟雾弥漫整个二层车库。
所幸大火被及时扑灭，火势也没有扩大，除了起火的车辆被部分烧毁、车位被附近被熏黑没有更大的损失，短短半个月之内，两起沃尔沃汽车事故，到底是什么原因？
又是绿牌沃尔沃？
从极目新闻的报道来看，这辆被烧毁的绿牌沃尔沃新能源车状况有些惨烈，旁边残留这干粉灭火器留下的粉剂，车顶上方已经喷淋的水冲刷得干干净净，但已经严重变形发动机盖告诉大家，这辆车曾经发生过严重的火灾事故。
不规则变形的发动机盖有可能是灭火过程中为了向发动机舱内喷入灭火剂造成的，为了避免更大的损失，这样的操作属于正常行为，即使能车主在场，能打开发动机盖也不要开盖灭火，因为形成对流通道，可能会引起爆燃。
除了发动机舱盖外，尽管前挡玻璃已经模糊不清，车内损失也不详，但车身其他部位还算完整，看来起火部位应该就是发动机舱，这辆S90仍有前格栅，这是留给发动机水箱的通风道，但又挂着绿牌，看来确实是一辆沃尔沃的混动车型号。
发动机盖被烧起翘变形，究竟是什么原因起火？
S90是一辆绿牌的新能源混动车，但在发生火灾时并没有在充电，所以究竟是什么原因起火呢？这就成了一个难解的问题，不过我们可以根据混动车的车型结构简单分析下，到底是因为什么原因起火。
混动车一般指的就是油电混合，有弱混与强混（插混）两种，一般弱混不需要单独充电，因此S90属于强混类型，它配备了一个9.2KWh的锂离子电池，但可用容量为6.7KWh（纯电模式下），能保证25~30千米的纯电距离。
发动机舱内有一台2.0升汽油发动机和一个65千瓦的驱动电机，除了这些外发动机舱还有电控驱动以及变速箱与发动机启动电池、冷却水箱等设备。
从结构上分析，S90的锂电池不可能在发动机舱，因为发动机舱在汽油发动机工作时会产生高温，这非常不利于锂电池的安全，从S90的车身结构位置来看，电池位于车身中央的纵梁上，从前排一直延续到后排中间。
起火位置在发动机盖下，比较有可能的是发动机舱的启动电池外围线路短路，其原因有几种，一种是线束未绑扎好造成脱离磨损，车身接触造成短路，另一种则是高温过热造成线束融化短路，当然也不能排除冬季天冷，老鼠进入发动机舱咬坏线路短路。
为何排除锂电池起火？
锂电池在乘员舱两个座位中间，尽管没有标注是哪种类型电池，不过一般应该是三元锂电，其高温分解时会释放出氧气，起火燃烧十分猛烈，数十秒内即可将乘员舱彻底烧毁，当前的乘员舱前挡玻璃完整，车顶未变形，因此判断不是锂电池的锅。
5的位置就是电池
最有可能就是发动机舱内的电池短路起火，最大可能还是属于油车一类的普通事故，当然起火原因尚未公布之前，一切的结论仍属猜测，以官方调查为准。
延伸阅读：11月30日XC90爆炸事故
11月30日，在南京仁恒江湾城小区地下车库一辆沃尔沃XC90新能源车爆炸起火，据报道起火时该车正在充电，但据现场照片分析，该车爆炸原因大于燃烧，不太像是锂电池爆燃起火的现场。
而据现场公开的资料称，该车后备箱放了一个丁烷炉，这种炉子没有安全保障，挤压到旋钮容易泄漏气体，车内织物静电放电即可能引发爆炸，当然到现在为止仍然没有公开调查结果，坊间仍在猜测。
短短十多天，两起沃尔沃车的火灾事故，南京这例还有个背锅侠，但成都这例可能难以找到背锅侠了，难不成要找只老鼠？假如公布原因是老鼠咬破电线也不意外，因为确实有这个可能！
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