这几年，自从小区内设置了丰巢智能柜，人们已经渐渐习惯了去丰巢智能柜中取件，倒谈不上便利不便利，因为即便家中有人，我们依然会在手机上收到“丰巢到件”的提醒，丰巢的出现，让我们慢慢忘记了，其实，快递原本是应该送货上门的。
当初，丰巢入驻之时，曾给我们画了一个很大的公益饼，官方宣称丰巢是为了解决快递最后一百米的问题，既然是为大家服务，那么不管到底便利不便利，人们最终还是接受了这个现实，然而，如今这个饼摊好了，却也到了要收钱的时候了。
4月30日，丰巢宣布将对收件人包裹超时保管收费，非会员用户快件滞留超过12小时后，每12小时收费0.5元，3元封顶。
消息一出，顿时引起轩然大波，收费的丰巢一时站到了舆论的风口浪尖之上，有人说丰巢贪婪，也有人说用户享受惯了免费，众说纷纭。
平时在丰巢取快递，每每看到丰巢柜的显示屏上，强行提醒可以点赞赏1元的时候，大多数人的内心是排斥的，因为，原本可以在门口轻松接收快递的我们，需要下楼再走一段距离，然后取件时还要再给这个给我们带来不便的柜子，额外再赏1元，让谁心里会平衡？
然而，如今你打不打赏都无所谓了，因为丰巢已经自己决定，对于超出时间未取的用户进行收费，即便引起轩然大波，即便国家邮政局约谈了丰巢科技有限公司，丰巢最终还是倔强地坚持着，收费底线不能退让，道歉倒是完全可以的，为了表示“诚意”丰巢还将收费时限又延长了六小时。
那么为何丰巢要这么一意孤行，在一片反对声中，还毅然决然地坚持收费呢？
因为它确实不怕用户，在快递环节中，丰巢的真正核心使用者其实是快递公司，而且当初选择丰巢的人，不是用户，恰恰也是快递公司。
在以往的快递流转过程中，快递公司发现一个问题，那就是，有时候用户不在家、或者不能及时接收快递，便会给快递员带来了沟通、二次投递等一系列的麻烦，为了方便、优化快递公司的工作效率，快递公司便打着优化（快递公司和用户之间）的快递效率、解决并服务好最后100米的口号，成立了丰巢科技有限公司。
2015年6月6日，顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯5家物流公司宣布投资5亿元成立丰巢科技。其中，顺丰持股35%，申通、中通、韵达各持股20%，普洛斯持股5%。丰巢法人代表为顺丰总裁王卫。 丰巢成立的初衷，说白了，更倾向于为快递公司便利服务。
诚然，丰巢智能柜的设立，确实让一些网购者得到了方便，可以根据自身时间来取出快递，然而凡事都有两面性，也不能忽视，丰巢智能柜给不少网购者所带来的不便，家中有老人、或者快递员就在附近，却依然选择投递丰巢，让您不得不下来走几步，丰巢的设立，相对而言，最终得到最大实惠的，恰恰是快递公司。
快递公司自此，效率提高很多，成本也节省了不少。
然而，即便如此，这个让快递公司得到实惠的柜子，最终还是转了个弯，反过来又让用户来付费。
理由很简单，租费高、维护难等等，但不要忘了，这恰恰应该是快递公司应该关心的事情，网购者已经付了快递费，你上门服务也好，放入丰巢也罢，都是快递服务的一部分，本来一次性付费，非要衍生出一个丰巢，进行二次买单，这种事情，能不让人反感？其次丰巢此番收费初衷也是为了提高快递流转率，避免货物存柜时间长，本身其实是为了优化快递一方，但强拉着网购者付钱买单，细品下来，确实有点儿不厚道。
这种快递衍生的服务，为快递方带来了巨大的便利，反过来却让网购者承担二次收费的风险，也难怪大家会一致谴责，坚决反对。
网购是时代的潮流，而快递公司也是顺应时代所生的产物，没有广大的网购者也就不会有兴盛繁荣的快递业，大家从本质上是平等互利的关系。
既然丰巢如今要强行收费，那么是不是在快递服务上面，也应该加上一个选项，那就是：用户是否接受丰巢存寄，至少人们应当也必须有一个选择的权利。
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