说起大众品牌旗下的代表车型，那绝对要提一句Polo。作为大众经典车型之一，Polo自第一代车型开始，在全球累计售出超过1700万辆，其在2002年由上汽大众引入国内后，更是凭借较高的性价比，成为了国内最畅销的小型两厢车，至今累计销量190余万，不负大众之名。
然而，随着时间的推进，Polo距离上一次已经过去多年，消费者不禁期待Polo车型以全新的面貌出现，重新打造出小型车市场的标杆产品。于是，在6月18日，上汽大众第六代Polo车型，全新一代Polo Plus正式上市。
全新一代Polo Plus新车先期推出一种动力共四款车型，分别命名为全景乐享手动版、全景乐享自动版、炫彩科技版与Beats潮酷版，官方指导价9.99万-12.39万元。
▲上汽大众有限公司销售与执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝
发布会现场，上汽大众有限公司销售与执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝表示：“携热爱而生的Polo(参数|图片)，自2002年来到中国，与190万年轻的车主一起，不忘初心，不负韶华的一起飞驰任性。而今天，全新一代Polo Plus更是从颜值到性能，全面升级，再次突破前行，成就越级之享。”
Polo Plus是大众第六代Polo车型，相比目前的现款第五代车型，新车在不少方面都有了提升。其中最让人能够感受到变化的，便是其外观方面了。
外观的整体设计与海外版相似，更年轻、更富有激情。Polo Plus前进气格栅中部为一条横向拉伸的镀铬饰条，与两侧造型更加锐利的前大灯相连，形成一体化设计。雾灯区的设计也同样激进，两侧雾灯也由中央的横向线条相连，与上方进气格栅的设计配合，显得Polo Plus更宽更低，更富有运动气息。
车身侧面的腰线也锋利了许多，从前翼子板一直延伸至车尾与尾灯结合。Polo Plus车身尺寸长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距2564mm，相比同为小型车的竞品车型飞度长34mm，Polo Plus整体尺寸也比现款车型大上一号。
Polo Plus的尾部线条简洁干净，展现出了层次感。新车也一改原本的圆润风格，变得更加凌厉起来，更符合年轻人的审美。尾灯的造型也完全不同于现款车型，内部设计也更加复杂精致，相信点亮之后会有很棒的视觉效果。
Polo Plus内饰的设计虽然还是大众的风格，但能够看出整体更加精致。而且更加年轻的内饰配色，也让这款车显得更具有活力。
中高配车型提供6.5英寸及8英寸中控屏，高配车型带有Beats音响系统。平底式方向盘和一体式座椅为车内增添了不少的运动气息。
配置方面，全新一代Polo Plus全系标配电动全景天窗、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、PM2.5空气净化装置等配置。其中安全方面的配置非常齐全。
动力方面，Polo Plus搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩145N·m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。根据官方资料来看，新车百公里的加速时间上，动挡车型为12秒、自动挡车型为13秒，综合百公里油耗为5.5L。此外，Polo Plus全系符合国六排放标准。
头条说：
在目前紧凑车为市场新宠、自主品牌产品性价比不断提升的时期，小型车市场一直呈现出一片萎靡不振的状态。毕竟，有些自主品牌的紧凑级车型，价格都能够下放至不到6万起。虽然全新一代Polo Plus具有更帅的设计、增多的配置以及更大的空间，但其新车到来能否获得成功还要看市场的反馈。
此外，在小型车市场中，Polo Plus的产品力已经不弱于其竞品车型飞度了，但后者也有了换代的消息，相信后续两款车还会上演一番争斗，至于谁的优势更大，我们拭目以待。
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