在5月份日产奇骏以16277台的销量仅次于哈弗H6(参数|图片)名列第二，逍客(参数|图片)则是以16022排在第三，本田CR-V则是以15461台位居第四。今天要说的是1-5月份总共买了82818台的奇骏，其中不少车主表示后悔买这车了。最新资源网
日产奇骏的价格并不是非常实惠，新车的指导价格18.88-27.13万元，如今不少已经有两万元左右的优惠，能有如此高的销量自然是它有着十分吸引人的特点，但可以告诉你的是它吸引人的地方不是价格。
外观方面，奇骏前脸秉承家族式的设计风格，倒梯形的进气格栅采用了较大的“U”形镀铬装饰，宽大的前大灯造型凶猛，整个前脸采用了较多线条加以修饰，层次感突出的同时也大大加强了视觉冲击力。侧面和尾部同样采用了一些弯曲的线条修饰，但整体上看会让让人觉得很中规中矩。诸如新车的D柱偏厚、尾灯组的设计过于高挑，视觉上并不是那么协调。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4675/1822/1722mm,轴距为2706mm,定位于紧凑型SUV。相比本田CR-V(参数|图片)、丰田RAV4荣放(参数|图片)等车更有优势。
奇骏(参数|图片)的内饰并不是那么出众，车内给人最大的映像就是塑料感极强，但这一级别的合资车型大多都是大面积的采用塑料内饰。新车采用嵌入式的仪表盘，看起来有些老气。但中控台的设计较为简洁明快，座椅的设计看起来也比较大气。整体上谈不它的内饰设计得很好但也谈不上它很差。值得一提的是新车有5座或7座车型可选，满足了人多家庭的刚需。
根据不同的车型，新车上配备并线辅助、车道偏离预警系统、倒车影像、定速巡航、前排座椅加热等等，整体上以实用为主，配置在同级别车型中显得很一般。
动力方面，新车搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为154和186马力，峰值扭矩分别为204和246牛·米。传动匹配的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。
小结，整体上看奇骏的表现还是相当不错，很多人买它的原因就是出于它省油、耐用这方面考虑。但为何很多人表示后悔了呢？原因就是奇骏在行驶时初段给人的感受是油门灵活性和平顺性非常好，而转速达到3000转或者超过80km/h时，油门和变速箱响应就没有初段那么好了。很多消费者一般去4S点买车时试车都是低速行驶，自然会觉得这车非常好开，但买回来跑了高速之后觉得后悔也是正常现象。
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