SUV水更深，阿斯顿·马丁决心用DBX替代Rapide

Rapide计划不再换代

DBX将取代它的市场地位

拉贡达首款SUV将在2023年投产

这个年代，顶级豪华品牌也得靠SUV赚钱，所以，阿斯顿·马丁才有以下这项决定——Rapide停产以后，不再推出换代车型！业之峰装饰效果图

对于阿斯顿·马丁，Rapide是一款支撑起整体销量的车型，因为阿斯顿·马丁目前没有哪款车比它更实用了！它是一款四门豪华掀背轿跑，相比它们的超跑，它可以舒服地坐上四个人，让车上每一位老板都能体面地出行。

然而，它无论再怎么实用，也比不上即将推出的DBX，这款全新车型是一辆SUV！空间、实用性、功能性必定比Rapide更好。而且，Rapide的定位实际上并不符合市场需求，作为轿车，它空间有限，作为跑车，它后排的座椅又显得鸡肋。所以，更符合市场需求的DBX一旦推出，Rapide的地位显然就变得没那么很重要。

阿斯顿·马丁不再推出轿车了吗？不能这么理解！因为他们还打算重振拉贡达品牌，它们将继续推出豪华轿车及SUV车型。除此之外，拉贡达未来将会全面向电动化发展，燃油车型和混合动力车型则归属于阿斯顿·马丁品牌。

拉贡达的首款车型，将会基于阿斯顿·马丁DBX的技术打造，预计2023年正式投产。这款全新车型还会搭载先进的固态电池和L4级自动驾驶系统，续航里程预计可以达到400km。

正因如此，阿斯顿·马丁才放心地放弃Rapide。不过，相比于Rapide这类轿跑车型，SUV更受市场欢迎，更能赚钱，这也是事实。

网友热评

@skyline007：出不出都和99%的朋友没关系。

@拿殊男爵：阿斯顿·马丁本身没啥技术，牌子还冷门，走不下去也是正常，没落是迟早的事。

@你的矛戳我的盾：等DBX上位以后，阿斯顿·马丁应该就能进入赚钱模式。