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~~~适合LC80穿越的10条线路~~~
80是全能旅行车之一。这是个人的结论哈,原因不多说了,坛子已经太多本山,各位老师们浑身都是越野细菌,不能再毒害人了。
LC80是工具不应该是梦想,我们最终目的是要实现自由旅行的梦想。这里向同好推荐几条我近年跑过的线路,算抛砖引玉,分享信息,一时四季,景色各异,欢迎走过同样路线的兄弟贴上照片共享。
拿下80的6年,开始逐步满足自己旅行爱好,以至于好友戏称:你像把每次出游当成最后一次旅行。。。。。从一开始结队,逐渐到近年单车出游。跑了几条线路觉得不错,推荐给弟兄们。当然推荐的线路仅是我个人偏好的旅行方式:冷门线路,随走随停。具体来说就要求是:目的地没有旅游团喧闹;一定要有雪山冰川或者湖泊;有非铺装道路或者越野路段;如果可能,尽量尝试地图上没有标识的道路。
适合LC旅行穿越的10条线路第一条:
贡嘎雪山
贡嘎乡--六巴乡--上木居----夏日郎泽----玉龙西河谷--雅哈垭口--日欧村--甲根坝
周边值得一去的看点:日鲁库、五须海、莲花湖
这条线路是从新都桥瓦泽乡318路口开始,白塔那里左转弯往九龙方向,过沙德到岔路口(当地人称99km)开始进沟口。建议过折多山口后,往康定机场方向沿着右侧雪山下,一直到塔公寺再左拐新都桥,风景不错,比直下折多山到新都桥超值,所以图片说明也从折多山之后康定机场开始。
贡嘎山有七姊妹群峰,从北面其实看不出来,我们停车路边,半个多小时数次见到主峰,这里是贡嘎山北侧,需要长焦,越长越好,此地海拔4350m
远处就是贡嘎山,近处是即将启用的贡嘎机场跑道,据说是世界第二高机场,第一是在西藏;个人觉得是中国风景最美机场,因为360度雪山环绕着跑道,如果有机会坐飞机到康定,一定是无敌景观,呵呵
车很少,07年一年老路在整修,返修好以后,机场以后的路估计会废弃,从这里到新都桥要兜远几十公里,但对越野人来说,有机会建议走一走。
沿途的景色很不错,右边是雅拉雪山南侧,和北侧比更加险峻,一直顺着山系向西北,就可以到塔公寺。
路过n次的塔公寺,其实对里面那条藏獒更感兴趣:爱好藏獒的,无人不知,中国十大藏獒之一、“铁包金獒王”----“赤古”,其直子据说售价都达6-7位数字。。。。遗憾塔公寺没有开门,没有看到传说中的獒王。塔公寺后是雅拉神山。
占位
从瓦泽乡离开318景观大道,转向九龙方向,会一直沿着河谷,河谷比新都桥幽静,据说也是“摄影家基地”
沿途很多值得去的,前往木雅日库的也是越野路段,时间关系,我们直奔贡嘎乡了
河对面有碉楼,想看必须涉水,村里的村名很热情的邀请我们去家里坐。其中的双子星碉楼很NB
[attach]3591847[/attach]
过沙德乡之后,还没有翻越鸡丑山,就能看到一个小村子,当地人叫99km,入村一个路牌,这时候就左转往贡嘎乡(原来叫六巴乡),一条砂石路通向观赏贡嘎山的地点,也是穿越线路起点,往后,就是越野路段。
村民在赛马,周围几十里的都赶过来,远处贡嘎露出一小脸
岔路进去里面最大的村子--六巴乡(贡嘎乡),乡民很热情,如果喜欢很悠闲的旅行方式,不妨这里住下,第二天可以继续上。整个河谷很干净漂亮,没有受到污染。
越往里面,路越颠簸,村民也越来越少。
一条简易的土路沿着玉龙西河谷向上攀升,河谷非常宁静,春天来一定是鲜花遍地,这里过远处山口,已经很少居民。
多处修路,有的地方由于冰冻,形成溪沟冰坎。
一次一次涉过小溪,真正的冰川水,凉的刺骨。顺着沟前行,一块木牌刻着“泉华滩”,体力好的可以爬一段,还有冷泉,上面可以看到贡嘎山。
岸边结冰,要“跳”下二十来公分的坎,这里往后,少有车通过的痕迹,有摩托车和小四轮的印记。我的是OME重载簧加长避震,即使这样屁股下去还墩一下,备胎。
三十来公里土路之后,开始爬山,当地人叫“雅哈山垭口”,对于底盘低的车子来说,这段路有一定挑战性,主要是一些沟坎。
由于坡道比较陡,海拔4600m左右,车子底挡才能上,阴坡弯道还有冰雪,阳坡的弯道融化成烂泥了。这边反而可以看见车辙,骑摩托车的藏民说,翻过垭口通甲根坝。
占位
随着海拔上升,对面的贡嘎山逐渐显露出来
贡嘎主峰和卫峰。
回头看上来的路,细得和鸡肠一样
贡嘎
继续爬升
盘旋
上到山口,这里是观贡嘎山的绝佳位置之一,还有一个地方,就在对面接近贡嘎雪山的子梅垭口,那里自行车能上去,不过我们所在的“雅哈垭口",据说是唯一能看见“贡嘎七姊妹”的垭口。
[attach]3592457[/attach]
翻过垭口,盘旋下山,远处的山口下面,就是甲根坝
冬季甲根坝方向上来的车很少。
这道冰瀑布的下方,就是甲根坝钙化池了,断断续续长达几公里。
钙化瀑布夏天应该更漂亮。山腰停着一部面包车,动力不足上不来,两名背包客3小时往返我们下来的垭口。
到对面需要过冰坡,这段坡道很平缓,往上越来越陡,往下百来米是坡道更大的冰瀑布
ABS虽然不打滑,但也没了乐子。
下山途中,巧遇甲根坝乡日欧村的山寨版春晚彩排,呵呵,藏族娃儿很神气。
下面几排观众,就差打分的裁判。村长热情邀请我们坐下来看,可惜语言不是很通融。有机会去的话,还是去村里坐坐吧,这里不像外面那么商业化,一切显得自然融洽。
[attach]3592618[/attach]
脸上抹的酥油茶吧
小美女
[attach]3592621[/attach]
虽然是彩排,还是有报幕的,令人惊讶的是,汉语藏语各报一次,每个节目都会引来台下一阵掌声和尖叫。
这个舞蹈动作像锅庄。
到此,出甲根坝就算完整线路。也可以从甲根坝进,垭口看完贡嘎山后继续沿着玉龙西河谷过泉华滩,到六巴乡,之后出山往九龙。
这就是岔路口,99km处。左边往九龙,右边房屋后是往贡嘎乡和雅哈山垭口,我们是从九龙回来进沟,甲根坝穿出。
去九龙要翻越鸡丑山,现在砂石路快成柏油路了。
自瓦泽乡到九龙县整条河谷都很漂亮,感觉很幽静。
往五须海途中
五须海
冬季的五须海全部结冰
往返要走过一大段原始森林,感觉不错。
瓦泽---甲根坝---垭口---玉龙西河谷---六巴乡---99km岔路口(希顿)
适合LC80越野旅行的10条线路之一。
推荐理由:自折多山开始,从三个方向欣赏贡嘎山。如果可能,带上帐篷,玉龙西河谷里面(上木居或者下木居)住一天,骑马到贡嘎寺再和雪山近距离接触,毕竟是世界排名第十五雪山,蜀山之王。
适合LC旅行穿越的10条线路第二条:
内蒙古阿巴嘎旗查干淖尔环线
沙地+溪流+草原穿越线
锡林格勒--机场岔道---查干淖尔苏木--查干淖尔渔场--浑迪乌素苏木--207---锡林格勒
去查干淖尔是临时确定的,06年4部80去满洲里玩,途径锡林格勒小住几日,听当地朋友介绍说“那里风景好玩,只是路难走”,第二天带了地图就蹿进去。
秋冬的锡林格勒草原,同伴瘦马的车
这种路况,80基本上能以时速110以上,弯道小心点,呵呵
一开始还能见到几部当地卡车
路边即将干涸的湖泊,一只牛孤独得饮水,不晓得何时这里也会称为沙丘
一只牛和另一只牛,牛看牛
越往里面走,草越深了,草丛里的两只牛
跑了几十公里,遇到一个集镇,街上很冷清,由于语言问题,当地人也说不出什么
查干淖尔苏木,相当于县吧,这里可以吃到午饭,不过也就是牛羊肉之类,蔬菜很少
集镇上唯一的一个参观吃午饭,环境挺干净,街对面喇叭响着蒙语歌曲,有点感觉到异乡了
过了查干淖尔苏木十几公里就能远远看见湖,那里有一个渔场,是锡林郭勒盟最大、最著名的淡水鱼湖
传说很久以前,荒原古漠上有一峰骆驼,它的鼻锔是银子的,泉水不断地从鼻锔中汩汩涌出,偌大一个湖泊就环绕在野驼周围,野驼起身走动,淖尔也随着移动。后来,这峰骆驼来到现在的查干淖尔苏木,一卧便不再起来,以至于鼻锔里喷涌出来的泉水淹没了自己,形成了现在的呼尔查干淖尔湖。
湖边很多水禽,据说有上百种。呼尔查干淖尔湖在20世纪50年代以前还是一个整体,现在分开两湖的天然坝在当时是一个岛,岛上野草丛生,周围苇草茂盛,是候鸟产仔繁育的地方。
遗憾没有带帐篷,如果去的同学湖边扎营就更爽了,据说,呼尔查干淖尔湖还经常会发出奇怪的巨响,特别在冬天夜深人静的时候,湖里会发出“隆隆”的或是“嘎拉、嘎拉”的响声,牧民们便说湖里有怪物,
湖边只能听见风声和水鸟叫声。
绕胡一周,景色各有不通
湖边小憩
继续前行,逐渐草原演变为丘壑。这之后,会有一大段沙漠丘陵,风貌和先前看到的完全不同,虽然道路是狭窄的柏油路,但很荒凉。
弯弯曲曲的道路,陆巡用武之地。
适合LC80越野旅行的10条线路之二。
推荐理由:饱览草原风貌之外,还能见到湖泊和野生鸟类,如果你敢于冒险的话,沙地路段一定让你的陆巡物尽其用。
适合LC旅行穿越的10条线路第三条:
青海--川西北神山秘境线路(强烈推荐)
花石峡---下大武---阿尼玛卿山脉---玛卿岗日神山---雪山乡---东倾沟---果洛藏族自治州
雪山冰川河谷穿越线
推荐理由:
1:阿尼玛卿就让人惊叹,而其主峰玛卿岗日则是藏族“战神”,是男人必去!2能充分挑战你车辆和驾驶技术,原因是这里的路不是一年四季都能通过。发烧级越野爱好者和LC爱好者的必去之地。如果你爱徒徒步,这里也是圣地,转山需要两天。
阿尼玛卿山线路图,本来准备绕山一周,我先试图从下大武南边合穿越出去,但勉强行驶到达木乔尼合就再也不能前行,之后返回下大武,再延着红线部分经白塔乡穿出到果洛。
清晨从玛多出发,黄河源头呈现出无比壮丽景象
车子停在路边,弯曲的黄河日出中显现出宁静,车子也和景色融为一体
路边不时出现一些牧民的帐篷,这里因为不是游客集中的地方,所以大多数藏民还很淳朴,远远的会向你招手
在进入岔道之前,天空还很晴朗
半个多小时,就到了花石峡镇,这里是穿越线路油料补充点,镇子不大,但有些海拔,当地人说:花石峡不住,野牛沟不吃;
花石峡大桥过后十几公里,能看到这块牌子,向右拐就是穿越线路起点,从共和来的话不到花石峡就左转。
开始路段大雾弥漫,很是诡异,延着河谷一直向上,不久就能看到远处的阿尼玛卿,神奇的是,只有阿尼玛卿山附近,没有云层遮挡,天空漏出一片圆形的空间,其他地方都是云雾弥漫。
延着河谷一路向上,开始的路段是机耕路,期间需要涉水几次,雨季这里可能会困难一些。
进入岔道十几公里远处的山峰还是在远处,感觉亲近神山不是那么容易,天空一片阴霾,就一个天窗漏出山峰来,
去这里还是要拿超长焦段的镜头
这里是可可西里边缘,东边,我叫它可可东里,呵呵,沿途可以看到很多野生动物,狐狸、鹰、藏原羊。。。
到下大武有38公里,期间要翻两个山口,由于地势原因,山口看起来像平缓的丘陵。
这就是下大武,一个有几十户人家的村子,主要靠放牧和每年几拨登山客维持生计,偶尔会有徒步的来转山。村子里面有十几张台球桌,很多藏民打桌球,很多并不懂汉语,连比带划问了绕山的路,就延着一个小河沟往右,就是去阿尼玛卿山的南边,我尝试从南线绕山一周。
下大武之后的路
每一公里都有让人停下来的理由
南线没有外来车辆,只遇到两个外国女人骑马在转悠,据说来了三天了。
还是有不少越野路段。
也有活障碍物
时不时能见到天葬台和玛尼堆
从南线退出来,延着河谷继续向上,道路变得崎岖。
[ 本帖最后由 游牧757 于 2009-3-25 14:52 编辑 ]
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