之前“前行哥”发表过关于6月份轿车、suv、mpv的汽车销量排行,各大车企表现都非常引人注目,在紧凑型车里面,轩逸出乎意料的冲到了榜首第一名,超越了原第一名朗逸近一万台的销量,表现力着实吓人。同样在B级车市场里面也有着表现非常不错的品牌。在线配资
B级车的老大雅阁仍然占据第一名,销量为16749台,但总体相比5月份的销量18264台还是有近1500台的差距。迈腾在6月份以16238台的销量占据第三名,相比5月份的15772台有了明显的增长。相比让人意外的是雅阁的一生劲敌,凯美瑞这次的表现,以16460台的销量排在了第二名,反超了迈腾,仅比雅阁少289台。要知道在5月份雅阁可是碾压了凯美瑞近4000来台,就连迈腾也多凯美瑞1000来台,而这次的反超确实出乎所有人的意料,毕竟在6月份所有车型都疯狂降价的时候,唯独凯美瑞咬紧牙关,丝毫没有降价的意思,结果能到这个销量,可以凯美瑞的确在B级车市场上有着过人之处。
凯美瑞作为世界丰田最畅销的车型,在市场上有着非常不错的口碑和影响力,在大家还是探讨国六标准的时候,凯美瑞早在2月份的时候就已经上市了全新一代符合国六标准的型号出来。作为雅阁的劲敌,凯美瑞在各方面表现都也都非常的不错。
凯美瑞的车身尺寸长宽高分别为4885x1840x1455mm,轴距2825mm,比起雅阁的轴距2830mm仅仅小5mm,视觉上基本看不出来有什么变化。后备箱容量为593L,空间还是非常大的,一般的行李箱都能装下。
外观上,凯美瑞以年轻、时尚为主要设计风格,车头非常犀利、有力,看上去如同一张怒视的脸。前进气格栅占据了大半个车头,呈现一个梯字形,与两侧的LED灯组相连,霸气感十足。上方是由一条粗大的线条把LOGO与下方进气格栅隔离开来,呈现不规则的三角形,显得运动感十足。车身的线条也非常的流畅,比例设计非常协调,与尖锐的车头进行搭配,把凯美瑞的运动感体现的淋漓尽致。侧面的腰线从A柱贯穿到尾灯处,底盘边缘处也加了一条细细的腰线,把立体感展现得非常强烈。尾部也是采用了现在非常流行的溜背式设计风格,尾翼为悬浮式设计,两侧的LED尾灯为L型设计,把整体的运动性能和时尚感都体现了出来。
凯美瑞的内饰是非常吸引人的地方,车内材质基本采用软性材料进行包裹,搭配也非常的得体,在做工和仿木纹装饰上也非常精美,有种豪车才有的内饰感。中控台的造型很特别,呈现不规则的倒流四边形设计,看起来非常的漂亮、美观。中间的液晶显示屏采用4.2英寸和7英寸的屏幕,实体按键占据比较多,或许这也是凯美瑞的一大特色吧。多功能方向盘采用真皮进行包裹,手感非常出色。另外像胎压监测、倒车影像、双区恒温空调等等也应有尽有。最主要的是,凯美瑞全系配置了10安全气囊。
动力上,凯美瑞采用2.0L和2.5L自然吸气发动机,目前19款共有20款车型在售,国六款占11款。如此多的车型也是凯美瑞的亮点之一,只要你选择了凯美瑞这个品牌,总有一款车会适合你,世界的丰田,可不是吹吹的。低配版国六2.0E精英版最大功率为131kw,马力为178ps,最高车速可达205km/h,这个低配版的动力基本都能满足一般人的需求了。最重要的是,匹配10挡CVT无级变速箱,百公里油耗仅为5.5L,油箱为60L,一箱油可跑1000公里左右。高配版2.5HQ 旗舰版 国VI,最大马力为178ps,综合油耗仅为4.1L。
价格上,凯美瑞价格从17.98万——27.98万不等,一般低配版基本都能满足日常上班代步、长途旅游等需求,由于凯美瑞比较硬气,“前行哥”并没有发现经销商有什么样的优惠,大部分都是4S店自行给出几千元的优惠价格,所以目前指导价2.0E精英版国六款价格仍为17.98万。
总之,凯美瑞硬气有硬气的资本,不管是外观、内容、动力还是品牌影响力,凯美瑞在B级车的表现都可圈可点,从6月份的销售数据来看,也不得不承认凯美瑞是辆不错的中型车。作为雅阁的一生之敌,凯美瑞未来会如何发展呢?大家有什么样的建议和想法,欢迎讨论。
联系客服