2020款宝马X6 M50i
第三代BMW X6采用了先进的动力总成和底盘技术。据报道新车型的重心也比其前代车型低，这有助于为新BMW X6提供卓越的灵活性和操控性。
新的进气格栅
进气格栅的外边缘以明确定义的角度接近前灯。新款BMW X6首次作为选装配备了带有照明的BMW双进气格栅，为外观设计增添了独特的风格。这一独特的设计元素也可以在旅途中使用，为新款BMW X6的车头外观增添光彩。
特有的双头灯可延伸至BMW双肾型进气格栅，并强调汽车的存在和宽度。全新BMW X6标配LED大灯。如果指定了带有自适应LED大灯的可选BMW Laserlight，带有选择性光束的BMW Laserlight聚光灯可优化不眩目的远光功能，其范围增加到约500米。
新X6的侧翼由熟悉的BMW比例，清晰的角色线和动态车顶线定义。在精巧的六边形轮拱中可以找到尺寸达22英寸的轻合金车轮。车身颜色的Air呼吸器与醒目的轮拱相结合，突出了动感的外观。全新BMW X6的后部采用极为运动的轮廓，肩部强劲，宽大的L形LED尾灯进一步突出了这一特点。
全新BMW X6标配19英寸轻合金车轮。可提供20英寸 - 22英寸格式的其他车轮型号。BMW X6 M50i和BMW X6 M50d标配21英寸轻合金车轮。
高性能八缸发动机
从曲轴箱到发动机管理，全新BMW X6 M50i发动机罩下的发动机已全面改变。V8发动机的最大输出功率为390千瓦/ 530马力，其转速为4.4升，转速为5500至6000转/分钟。同时，750 Nm的峰值扭矩从1800 rpm到4600 rpm一直提供。全功率的瞬时和持续供应符合M型发动机（的性能要求。八缸发动机的突出特点包括两对气缸之间以90度角嵌套的双涡管涡轮增压器。
新款BMW X6 M50i仅需4.3秒即可从0-100公里/小时（62英里/小时）冲刺。其综合油耗为10.7 - 10.4 / 100 km，二氧化碳排放总量为243 - 237克/公里。
量身定制底盘技术
由BMW M GmbH工程师专门为此车型量身定制。即使在探索动态极限时，它也为新款BMW X6 M50i提供了出色的灵活性和精确可控的操控性。底盘工具包的标准元件是自适应M悬架，其中包括动态减震器控制和后桥自动自动调平的空气悬架。新款BMW X6 M50i的机电动力转向系统具有特定配置，允许驾驶员在两种设置之间进行选择。全新BMW X6 M50i标配21英寸M轻合金车轮，采用双辐设计。
标配巡航控制系统和行人警告系统
新款BMW X6的标准规格包括带制动功能的巡航控制系统。另一个标准功能是具有城市制动功能的碰撞和行人警告功能，当检测到骑车人时也会向驾驶员发出警报。
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