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高速抢货被撞死 不能把“哄抢之恶”都归咎于村民
■ 图片:高速抢货被撞死 不能把“哄抢之恶”都归咎于村民
高速路上哄抢货物被撞死应不应该?2月19日晚上11点37分,实名认证为“河南省高速公路路政管理总队第一支队沪陕高速新区路政大队路政员”的网友@陈小威Bora发微博称,一辆货车在该大队辖区发生事故,“附近老百姓哄抢散落的货物时被车撞死。”
事故发生在沪陕高速K925+700m处北半幅。昨日下午4点,信阳市高速交警支队匡副支队长称,一村民抢货物时被后来的车撞死。
据匡副支队长介绍,事故货车上装载有洗发水、洗衣液等洗化用品,部分货物散落在高速路面上,遭到附近村民哄抢。
事故未对其他车辆造成影响,货车上一人受伤。事故原因仍在进一步调查中。
■ 网友热议
@陈龙:理性看待此事,若是尔的亲人还会如此吗?己所勿欲勿施于人。
@你是我的唯一:趁火打劫的下场!
@苦菜花的根儿:为什么一次又一次的出现这种情况,就是因为某些部门没有重视起来,难道非把全国老百姓都培训的内心盗性十足才想起治理吗??
■ 图片:高速抢货被撞死 不能把“哄抢之恶”都归咎于村民
■ 高速路上哄抢货物被撞死不应只怪村民
尽管这场劫难,是因不道德的哄抢而起,可是用生命去弥补道德缺憾,未免太过沉重。笔者以为,或许哄抢令人厌恶,受人谴责,但是把“哄抢之恶”的一切都归咎于村民,并且作为“撞死活该”的理由,这种言论过于无情和片面,不能被接受。
现在,高速公路上发生车祸,哄抢货物的现象时有发生,表面看,是村民道德冷漠的结果,实际上,哄抢现象之所以层出不穷,原因是多方面的:一方面某些村民道德素质偏低,集体意识淡薄,从众心理滋长哄抢之风;另一方面,也跟我们的管理者缺少对村民教育引导、相关处罚制度缺失、追责乏力有关。哄抢诚然不义,但只是单纯的抛出“撞死活该”的论调,又何尝不是道德上的麻醉和思维上的武断呢?
“高速路上抢货死”是一场悲剧,发人深省。作为高速公路附近的村庄管理者应该加强对村民的宣传教育,让村民养成自觉爱护高速公路的习惯,注重自身形象,爱惜他人货物,不仅不趁火打劫,更要伸出援手,传递爱心。作为高速公路的管理者也应该建立哄抢车祸车辆货物等相关的处罚制度,通过制度规范公民的行为,依靠惩罚来震慑哄抢之风。作为高速公路上的驾驶者也应当专注驾驶,随时做好应对突发情况的准备。或许这样,才能让类似的悲剧不再发生。
敬畏生命与因循道德,都是善的水滴,应当汇入人性的长河。“高速路上抢货死”不应当只怪村民,“撞死活该”这般轻佻论断,亟待斧正。
沪陕高速上发生车祸,信阳市高速交警支队称,一名抢货物的村民被后来的车撞死。针对此事,有网友评论说,“用得着的物品怪不得抢呢,大晚上的真是不怕死,要我说这样的人撞死了活该,贪小便宜!我是不是太恶俗了?”@陈小威Bora回复:不邪恶,很有见地。记者向沪陕高速新区路政大队咨询@陈小威Bora是否为该大队路政员,值班人员表示需要向领导请示。约20分钟后,记者发现,@陈小威Bora的相关微博已删除,人物头像也已换掉,同时改了名字,但身份认证信息还没有改变。@陈小威Bora的言论是否合适?沪陕高速新区路政大队的王忠民队长称,大队没有叫陈小威的路政员,他也不知道怎么去查。(2月21日红网)
“活该”的言论,当然不对,这种言论太冷血。“很有见地”的言论更是错误,简直就是放纵冷血。而且,他自己也知道,否则就不会匆匆遮掩信息了。这是社会负能量,要不得。
“高速路上抢货死”不是“活该”是“不应该”。
作为高速公路附近的村庄管理者应该加强对村民的教育。现在,高速公路上发生车祸,哄抢货物的现象时有发生,表面看,这是村民冷漠的结果,实际上,是我们的管理者缺少对村民教育的结果,我们管理者应该教育村民爱护高速公路,爱护自身形象,爱护他人货物,不要趁火打劫,而要释放爱心,我坚信,只要疏导了,就不会发生这样的事情。
作为高速公路的管理者应该制定哄抢车祸车辆货物的处罚制度。笔者认为,我们的高速公路管理者应该制定车祸货物被抢的处罚制度,通过处罚规范公民的行为,处罚制度本身就是警醒。教育不是万能,必须依靠惩罚制度来震慑,震慑也是一种疏导。
“高速路上抢货死”不是“活该”是“不应该”,之所以有“活该”的言论是因为公民的爱心匮乏,之所以有“不应该”的行为是因为我们的教育管理有疏漏,之所以“高速路上抢货死”是因为个人素质低劣与管理疏漏的融合。
“高速路上抢货死”是悲剧,是素质的悲剧,是道德的悲剧,期盼这样的悲剧不再发生,期盼高速路上哄抢车祸货物这样的二次伤害不再发生。
“高速路上抢货死”不是“活该”是“不应该”,村民不应该抢,村庄不应该不教育,网友不应该太冷血,管理不应该不反思
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