安全事故致因理论介绍之事故频发倾向理论

安全事故致因理论介绍之一:事故频发倾向理论

 

事故发生有其自身的发展规律，了解事故的发生、发展和形成过程对于辨识、评价和控制危险源具有重要意义。只有掌握事故发生的规律才能有效地控制事故发生的途径，保证生产系统处于安全状态。下面将陆续介绍几种主要安全事故致因理论，此篇介绍的是事故频发倾向理论。

1919年，英国的M.Greenwood和H.H.Woods把许多伤亡事故发生次数按如下三种分布进行了统计分析：

一、泊松分布。在发生事故的概率不存在个体差异时，一定时间内事故发生次数服从泊松分布，在这种情况下，事故发生原因是由于工厂里的生产条件、机械设备以及一些其他偶然因素引起的。

二、偏倚分布。一些工人由于存在精神障碍或心理方面的疾病，如果在生产操作中发生过一次事故，则会造成胆怯或神经过敏，当再继续操作时，就有重复发生第二次、第三次事故的倾向，符合这种统计分布的主要是少数有精神障碍或心理缺陷的工人。

三、非均等分布。当工厂中存在许多特别容易发生事故的人时，发生不同次数事故的人数服从非均等分布，即每个人发生事故的概率不相同。这种情况下，事故的发生主要是由于人的因素引起的。

为了检验该结论的稳定性，他们还计算了特别容易发生事故的人中同一个人在前3个月和后3个月里发生事故次数的相关系数，结果发现工厂中存在事故频发倾向者的相关系数变化在0.37±0.12到0.72±0.07之间，而且都是正相关关系。也就是说，在前3个月里发生事故次数多的人，在后3个月里发生事故的次数也多，表明这些人容易发生事故的倾向比较稳定。

在此研究基础上，1939年，Famert和Chamber等人提出了事故频发倾向理论。事故频发倾向理论是指个别容易发生事故的稳定的个人的内在倾向。

按事故频发倾向理论，事故频发倾向者的存在是工业事故发生的主要原因，如果企业中减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。

认知决定行为。正是基于这样的理论认识，在当时的安全措施中，人员选择就成了预防事故的重要措施，在招录员工时，往往要对求职者进行严格的生理、心理测试，从众多的求职人员中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才。

令研究者始料未及的是：许多资本家以事故频发倾向理论为藉口，掩盖工业设备中的各种缺陷，把事故责任全部推给工人，对所谓的事故频发倾向者解雇了事。