学会这四招，从此不惧问题车、事故车

这件事情想来也是疑点重重，一家专业机构检测了200多项愣没检查出来这是一辆事故车。直到上牌的时候，上牌工作人员只是简单用肉眼看出了端倪，呵呵，检测的这位仙人是不是猴子请来的呢？

过户时车管所警察确认这是一辆无法过户的事故车，据说他仅仅是打开发动机舱盖，在拓车架号时发现的。如此没有技术含量的“体力活”，我们是否能学习一二呢？当然可以，在我们《淘车情报站》这里没有什么不可能。所以咱就简单说说如何辨别事故车，听好了，这是简单的方法，不能成为绝对的标准。

相声讲究说学逗唱，中医讲究望闻问切，在糊涂先生这里，讲究看扒听摸。

第一步：看

在这里你要用看车模的眼光对待，聚精会神。主要是看车外部的发动机舱盖、四个车门、车顶和后备厢（三厢车为行李厢），看看漆面折射出来的光线是否均匀。光线不好怎么办呢？用手机的闪光灯啊！（开玩笑）。

如果发现漆面折射的光线发生了曲折，不敢说这辆车是不是事故车，起码也是后期漆面做过修补的。

其次就是看玻璃右下角的生产日期。一般来说，配件的生产日期都要早于车辆生产日期，这当然也包括玻璃，如果车玻璃的生产时间晚于汽车生产日期，那么就有可能是事故车。

第二步：扒

这可不是扒衣服，而是打开车门和后备厢（三厢车为行李厢）扒开密封条，看看里面有没有锈点或者是做过钣金进行过修正。一般来说只要是伤及车体金属表面，通过这种方式都能看出端倪来。

当然并不是所有的事故车都能看出来，一般像车门损坏。追尾等事故，用这种方式检查还是能看出一二的。

第三步：听

启动车辆，听听发动机或者是电器原件在运转的过程中，有没有什么杂音。比如吱扭吱扭、咣当咣当等等，另外就是各个开关按键灵不灵。如果有这些问题，建议你还是别买了，买回去还要维修，不划算。

第四步：摸

这里的用手摸，指的是内饰拼接缝，如果是拆装过，那么在拼接缝用手轻轻一滑，凹凸起伏严重，建议你放弃这辆车吧。

同时你还可以用力按这些地方，如果是发生“嘎吱嘎吱”的响声，那么你也要注意了。