纳粹德国二战最强黑科技武器 几乎空前绝后的古斯塔夫列车巨炮

在1942年的年初，在重炮领域首屈一指的古斯塔夫超重型列车炮被纳粹德国制造出来，被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀命名，口径高达到了800毫米，可以把7吨重的炮弹射击到37公里以外，其口径威力在当时可以说是绝无仅有。

古斯塔夫列车炮的总长度达到了42.97米，宽度为7米，高度为11.6米，总重量达到了1350吨，炮口口径为800毫米，炮身长度为32.48米，炮身总重量为400吨。

古斯塔夫列车炮配备专用穿甲弹和高爆弹，发射穿甲弹的速度能够达到720米每秒，发射高爆弹的速度能够达到820米每秒，射程在28-60公里以内。

由于古斯塔夫列车炮过于体积庞大，再加上其一千多顿的重量，一般都火车机头难以带动这门列车巨炮，所以克虏伯公司还专门设计了两台功率为1050马力，时速达60千米的巨型机车。

1942年春天，古斯塔夫巨炮组装完毕并于3月19日进行了射击试验。当日，希特勒等纳粹高层专门从柏林来到鲁根沃尔德靶场，观看试射情况。在中午12时20分，古斯 塔夫巨炮发射了一发混凝土破坏弹，弹丸实测重量为7.086吨，火炮射角65度，射程达26.09千米。

下午1时整，火炮又以射角45度发 射了一发重4.759吨的榴弹，射程达47.22千米。这两枚炮弹都准确的击中了目标，击穿了7米厚的混凝土与1米厚的钢板建成的模拟工事。效果令人满意，希特勒当即拍板以700万马克买下了这门古斯塔夫列车炮。

在法国投降之后，古斯塔夫曾经被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,后来运往斯大林格勒，参加斯大林格勒会战，德军战败后，古斯塔夫急匆匆运回德国，后来又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对1944年华沙起义的镇压行动，在这些巨炮的轰击之下，整个华沙几乎被夷为平地。

1945年4月德国本土被盟军兵临城下之际，德国工程师为免被缴获，强行拆除了古斯塔夫。盟军只是缴获了这门巨炮的一些部件，除此之外，在德国希尔雷本靶场也发现过一根炮管和几发炮弹。