机油使用的三大误区，很多新手司机都不知道!这些普遍存在的使用误区供大家参考

近来，司机对油品质量格外关注，向小编咨询的人也越来越多，发现很多司机会开车，但对车辆的养护却不在行，由于缺少必要的润滑油知识而造成的汽车故障时有发生。这里小编归纳出普遍存在的三大润滑油使用误区，供大家参考。

粘度越高越好?

越黏越好很多司机选择机油是凭自己的手感。他们认为高黏度的润滑油能形成较厚的油膜，能增强润滑效果，减少磨损。其实不然，高黏度润滑油低温启动性和流动性差，冷启动时磨损反而会加剧，因为发动机70%的磨损发生在启动瞬间的干摩擦。

机油变黑就要换了

这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但有些汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

5000公里就去保养

这个问题就有点争议了，国外的汽车都是1万公里左右换机油机滤，到了天朝怎么4S点和保养手册上周期就变了呢?其实到底什么时候换机油，还是要根据机油的种类和使用情况来决定。从种类上来说:矿物质5000km左右、半合成油7500km左右、全合成油10000km左右。