近期最妖的票，德新交运，没有之一。在德新交运之后，许多资金基于龙头股的赚钱效应在做对标他的补涨龙，但是目前的补涨龙都是基于短线接力圈子的炒作逻辑，而且随着位差缩小，目前也进入尾声。
而腾得这里要给大家分享的，是一个从资金运作的角度去梳理德新交运背后隐藏的一些东西，觉得可以作为挖掘下一个德新交运的思路。
我尽量长话短说。
首先，从德新交运这波行情启动的前两个板不难看出是偏场内资金运作（前两板都是无外部刺激的直线拉升，直到三板才蹭上西部概念被场外资金接力）。
再从德新交运的二波起点，反包首板看，很难从纯市场的角度去给它找到合理的逻辑，因为近期几乎所有的龙头股一波见顶之后都再无二波走势，除了之前同样偏资金运作的超跌股赫美集团，再往前就要追溯到超频三了，因此，德新交运8.29的反包大概率也是偏场内资金引导加龙头首阴博弈的参与者助力。
那么谁有这个引导的动力呢？
翻开德新交运的十大流通股东，一家信托基金引起了我的注意。
可以看到，国通信托旗下的两款信托产品同洲精进2号和紫金8号于半年报公布日之前进入了这个股票。由于两个信托产品都是国通信托旗下的，而又都是新进的，这就特别显眼了，坐庄个股为达到控盘目的又要避免触及举牌线的常用套路！
对这两个信托产品进行追踪，发现有趣的事情来了！
从这两家信托持仓的票大家可以发现一个重要特点，那就是所有持仓的股票都是一个类型的，就是近期股东爆仓然后连续跌停的票。
那么来到这里，我们先需要搞清楚一个点，国通这两个信托产品是在连续跌停前进场还是连续跌停后进场。
由于我们的股东数据是基于6.30半年报的数据，因此我们以6.30为节点去判断信托是在连续跌停前进场还是连续跌停后进场的。整理后我们发现，连续跌停后才进场的票只有两个，一个是德新交运，一个是睿康股份，而另外5个持仓票则全部是在连续跌停前进场。
当我进一步梳理的时候我惊奇地发现，除了德新交运和睿康股份之外，华统股份、华仪电气、正平股份、广东甘化、宏达矿业这五个票，无一例外全部是在7.5那一天开始连续跌停的。这种高度关联高度同步的连续跌停一般来说都是基金产品的净值触及了清盘线因此所有持仓票全部被强行执行卖出动作，而这些票平时又没有什么流动性，这就出现了连续跌停的结果。
翻看一下，这些票里面涉及的基金除了国通之外，还有光大兴陇金石17号/陕国投聚宝盆XX号/华鑫华鹏等。
来到这里，我们又需要确认一个点，就是在连续跌停之后，哪些基金是走了，哪些基金还扛着没走。
两种求证方式
第一种，通过撬跌停板当天的卖出股数和6.30中报公布的基金的持股数量去核对。
第二种，查询对应的基金产品看目前净值的更新状态。
两种方式我都考证过，但第二种展示起来比较直观也好理解。
光大兴陇金石17号的净值已经停止更新。
陕国投信托的官网则是已经查不到盛世2号以及聚宝盆36号/37号产品。
华鑫华鹏66号也已经停止净值更新。
唯独！国通信托的这两款产品还在持续更新净值。
也就是说，这些爆仓的票，别的基金都走了，只剩下国通还在，而且爆亏，这就有了自救的筹码基础以及内在动机。
更何况，如果这是普通的对外募集资金的基金产品的话，一般来说都是有严格的清盘线的，而这两款产品都没有，而且对比持仓股的整体跌幅以及他的产品净值情况来看，这个产品是加了一定资金杠杆的。这些因素都在表明，这股资金很有可能就是坐庄资金。
那么，当德新交运成功运作得到市场认同走出来之后，作为目前被深套的资金，我认为他们是很有动力去运作他们的下一个标的的。
由于其他票都是在进场后被深套，只有睿康股份和德新交运一样是在连续跌停之后才进场的，捞起来相对会容易得多。从这一个角度去思考，腾得大胆推断睿康股份很有可能是资金的下一个进攻目标。
值得一提的是，在周末腾得梳理完这波逻辑之后，这个股今天又蹭上了特高压的风口走出了二连板成为特高压概念龙头，和当初德新交运蹭上西部的热点有异曲同工之妙，可谓占尽天时地利！
以上推理仅供参考，不构成任何投资建议。
联系客服
