设计创新

交流

今天又见张总，讲起他们的旅游营地方向上的种种创新，既顺应了国家发展趋势，也迎合了逐渐富裕起来的百姓的各种需求，更是从产品生产向提供服务的转型升级中的重要节点，张总讲的是头头是道，大家听得是津津有味。

创新中重要的一环是设计，其一是商业模式的设计，要有投钱、赚钱的逻辑，还要有赢利模式的设计；其二是做好工业设计，最大限度地为使用者和生产者创造价值，使用要舒服、制造要便捷、维修要简单等等；其三是交互设计，就如当年的WINDOWS一直强调界面友好；其四是体验设计，给使用者和生产者创造最好的感受。

设计

看到一个汽车标识形状为“I”形，同行的几个人都不知是什么品牌的。

龙总讲道：早年间如果看不懂是什么品牌的车，猜韩国车基本上就对了；如今看不懂是什么品牌车，猜中国的车就基本正确了。

国产汽车的设计不够精致，LOGO也同样变化多端，有的过于复杂、有的过于肤浅，还有的缺乏艺术感，总之就是不耐看，不像BBA（宝马、奔马和奥迪）那么精典。

不易

看到地下车库的风管过低，束总就问：这有国家标准吗？

标准当然有，不仅有国家标准，还有行业标准呢，有更高追求的公司还会有企业标准。

这些纸上的标准，多是要通过设计院和设计师先画成图纸，再由施工单位在现场上实现，就是完全一致的建筑，由于不同的设计师设计，效果也会有比较大的差异。

创新从设计开始，当年的改革开放就是从总设计师邓小平开始的；未来的技术创新同样要从设计开始，设计师是技术创新的大脑。

过去技术落后时代里，经常是有想法缺办法；现在技术进步了，经常是办法有的是，但却没有想法，这个想法说的就是设计。

设计是最重要的生产力！