我们对SUV的形容通常都是大块头、大马力，“大”成了他们的代名词，而在日益变堵的城市中，他们硕大的身材有时也会变得不那么占有优势，早晨畅通的胡同不能走，路边较窄的停车位放不下，好不容易找到能停进去的位置，又打不开车门。那有没有一种车具备suv的高视野、高通过性，又能灵活的穿行于都市中，像轿车一样见缝插针呢？下面我将为您推荐三款身材玲珑的小型SUV。
逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
逍客采用了圆润的曲面描绘出极具动感的轮廓，高腰线的设计，简单流畅的线条勾勒出了汽车前脸，彰显飘逸气质。融合了时尚、灵动与力量感，所有元素的完美组合，成功地刻画了其充满诱惑和耐用的产品形象。
逍客在经过中期改款后，性价比变得更为突出，在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒车系统同样出现在逍客的配置单里。
2011款逍客最大的亮点无疑是来自全景天窗，对于偏爱浪漫的女性车主来说，诱惑力相当大。天窗面积很大，采光效果非常好，只是不能打开略显遗憾。
逍客搭载和越野高手奇骏[综述 图片 论坛]一样的“全模式智能四驱系统”，可以手动在两驱和四驱之间切换，最大可以按照57：43的比例将动力分配到前后轮上，具备相当的越野能力。
逍客搭载型号为MR20及HR16的两款发动机，其中MR20最大功率由原来的102kW提升至106kW，将与CVT无级变速器和6速手动变速器搭配。而与HR16 1.6L发动机最大功率则由81kW提升至89kW，与之搭配的仅有一款5速手动变速器。
总结：逍客升级后性价比有很大的提升，全景天窗和全景影像倒车系统的加入，让逍客在舒适性和安全性方面更上一层楼，而保持不变的价格也很让人欣慰，只是作为入门级的1.6L车型，只提供一款5速手动变速箱，而且配置方面也不甚理想，让那些看重车型而不在乎动力的朋友难以抉择。
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