国内汽车消费者对于空间的追求总是永无止境的,于是众多厂家为了满足这部分消费者的
用车需求纷纷推出加长版车型。今天笔者特意挑出7款不同品牌、不同性格的中型车推荐给各位网友,他们有一个共同的特点,就是轴距都超过了2800mm,希望对您的选车会有所帮助。
车型:
一汽大众迈腾价格区间:19.98-33.48万元
轴距:2812mm
全新迈腾在引入国内后加长了轴距,暴增到2812mm的轴距所带来的后排空间感非常明显。除了出色的数据以外,全新迈腾在实际乘坐方面也同样值得期待。我们的体验者身高180cm,坐在迈腾的后排座椅上还留有两指的头部空间及四拳的腿部空间,而如此出色的空间表现自然离不开加长轴距立下的
汗马功劳。
[迈腾 19.98-33.48万] |
参数 |
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一汽大众迈腾后排空间参数表
项目(单位mm)
第二排乘坐空间
顶部空间
920
垂直高度
1150
膝部空间
410
横向宽度
1530
坐垫长度
500
网易汽车制表
在众多闪闪发光的“四道杠”镀铬格栅包围下,我艰难的找到了那台拥有一天使用权的全新迈腾。虽然已经被提及过多次,但笔者还是不能免俗的说一句“它太像辉腾了”。比上小学时的“大队长”还要高一级别的横条格栅以及连接两个前雾灯的装饰条,全部覆盖上如红星般闪闪发光的镀铬,让全新迈腾带给人的第一印象便是“显档次”。
在新迈腾的中控台上我只看到了一条贯穿左右的桃木装饰条,而其余部分则全被银色金属质感饰板所覆盖,这无疑会将车内氛围搞得更年轻时尚一些。最新的方向盘及档把样式悉数登场,其中在方向盘的两侧布满了多功能快捷键,通过它们就可以随时轻松控制仪表盘液晶屏中的行车信息及音响系统。双手握在方向盘三点和九点的位置上会带来良好的贴合感,不过偏硬的真皮对手感带来一定的影响。
车内四张座椅均在靠背及坐垫的中央位置加入了Alcantara翻毛面料,它既可以起到防滑的作用并且在提升档次感上也立功不小。不过也不是所有人都这么认为,比如笔者的一个女性同事看到它的第一反应就是“感觉脏兮兮的”。在文章的前两页咱们把介绍的重点都放在了设计上,所以见仁见智现象比较明显,下面笔者就要针对全新迈腾的配置进行分析,希望可以通过这些硬性指标的表现,让我们可以给迈腾下一个更具说服力的定义。
在安全性方面除了表面可以看到的ESP车身稳定系统及前后多个安全气囊以外,全新迈腾还拥有像大灯随动转向这样注重细节的安全配置。另外,全身超过80%的高强度钢板号称每平方厘米都可以承受10吨以上的压力,而43米的激光焊接长度也创造了同级车之最。
刚忘记说了,全新迈腾的2.0TSI车型均使用了无钥匙启动系统,上车时只要将钥匙带在身上即可。在上高速之前我们先简单体验了一下全新迈腾在市区内的行驶表现,D档情况下发动机转速维持在1500转左右,于是在这种情况下起步就有些乏力的感觉,并且DSG双离合变速箱在拥堵时还会带来一些顿挫感。不过大众汽车的AUTO HOLD自动驻车功能还是非常便利的,尤其是在信号灯较多的城市路段行驶时它可以大大解放右手。
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