有媒体报道，未来一汽生产的红旗轿车将成为我国省部级领导的座驾，该政府采购新规已经由高层签发。凤凰汽车致电一汽集团，官方表示，目前并未得到授权对外公布相关信息。另据业内人士分析，肩负红旗轿车振兴大业的C131车型上市时间已近邻近，并且该车型配置符合省部级干部用车标准。
中国是全球第一大汽车市场，但也是一个汽车文化缺失的贫瘠土地。红旗轿车做为中国汽车的历史和文化的一个重要载体。一直是中国人民心中的牵挂。红旗轿车从一诞生就成为我国高级领导配备用车，到奥迪A6进入中国后，红旗的地位才被奥迪取代。但是，在国庆阅兵时，党政军领导人仍然要以红旗为检阅用车。
业内相关人士分析，一但政府高层采用红旗做为公务车，将对B级市场格局产生重大影响。该人士表示，奥迪A6在中国十几年的热销，与党政机关选用A6做为官车不无关系。政府用车对市场消费有积极的引导作用。
从近几年的数据来看，自主品牌的B级车在市场上几乎丧失殆尽，如果红旗车可以得到政府的肯定，那将对自主品牌的成长起到战略性的积极意义。
按目前我国对公务车管理的相关办法规定，部长级干部配备排气量3.0升（含3.0升）以下、价格45万元以内的轿车；副部长级干部使用排气量3.0升（含3.0升）以下、价格35万元以内的轿车。部长级以及副部长级干部专车及公务用车按1人1辆定编。公务车更新周期为每8年一换。
中国一汽的官网显示，现在仅有红旗盛世[综述 图片 论坛]系列车型在产在售。但据媒体报道，红旗盛世两款产品HQ300和HQ400已经停产。此前的HQ300车型就是公务用车设计，显然3.0升的排量、39.98万的售价是满足部长级用车标准的。
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