持续飙高的燃油价格，再加上国内消费水平还十分有限，所以通常国内消费者在选购车型的时候，油耗是除了性价比之外的第一个重要的参考因素，并且在这个方面，很多消费者都并没有什么清晰的思路，大多数都是从亲戚朋友那里获得大概的消息，或者一味的相信销售的忽悠。针对这一实际问题，从今天开始，凤凰汽车推出了“低油耗”系列，分别总结了小型车、紧凑型、中级、SUV等多个领域的油耗数据表现，为消费者提供该级别该领域的低油耗车型的选购指南。今天是这个系列的第三篇——中型车。
市场售价：19.98-33.48万元
推荐车款：1.8TSI 手动
工信部油耗：7.7L
大众迈腾在国内的销量一直不是很理想，其实并不是因为这款车不够出众，更重要的是因为它缺乏了一款中级车在中国所必备的“素质”。而此次全新迈腾的上市打破了这个局面，在原有的基础上进行了更多的优化，除了出色的动力系统外，加长成了它最大的卖点。
新迈腾车身尺寸上下足了功夫，其在原车型的基础上增加了100mm的轴距长度，从而达到了2812mm，同时整体尺寸分别达到了 4865*1820*1475mm，相对于目前在售的中型轿车而言，这个尺寸已经算是比较大的尺寸了。因为轴距的加长，迈腾车型曾经相对尴尬的车内空间得到了非常大的改变，其后排的腿部空间比老迈腾多出了整整57mm，这对于一般家用而言已经算是奢侈了。
相比外观以及车身尺寸巨大的改变，新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等，给人一种清新、优雅的感觉。方向盘换成了与高尔夫六相同的样式，以符合时代潮流，中控台上加入了石英钟，在一定程度上增强了车辆的档次感。
1.8TSI才是迈腾的主打动力，搭载该发动机车型共有三款。其中1.8TSI 舒适型在配置方面已经可以满足日常的基本需求，而更高配置的1.8TSI 豪华型和1.8TSI 尊贵型则更符合需求更加高端的车主。动力方面，1.8TSI发动机最大功率118kW，最大扭矩为250N·m，最新款车型匹配的是7速DSG双离合变速器，在性能表现方面非常具有代表性。
编辑点评：出色的品牌口碑已经经典的造型设计是迈腾热销的主要原因，同时先进的动力系统外加相对较低的油耗表现，又使得它拥有了占据销量排行首位的资本，1.8T车型的百公里油耗甚至不超过8L，表现出色。
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