翼虎曾经在国内“出没”过一段时间,但由于一直没有后续
车型以及各种制约,在消费者的视野中消失了很久,不过
福特打算在中国重新启用这个品牌,并且用旗下最具竞争力的紧凑型
SUV来担当翼虎复兴的重任,它能够成功么?
如今的新翼虎与之前的翼虎实际上是两款不同的车型,就像新
桑塔纳和老桑塔纳找不到共同点一样,老翼虎源自
马自达626的轿车平台,而新翼虎则采用了全新
福克斯平台,技术含量已经早不在一个量级。
在欧洲,翼虎作为“KUGA”出现(国产翼虎的英文名也是KUGA),上市多年后也迎来换代车型,而国产版则正是最新款的KUGA车型。
新翼虎的核心卖点
SUV:很显然这是一款SUV车型,一个国内消费者最为钟爱的车型种类,所以当福特这类一线汽车企业推出新款SUV,自然会获得相当高的关注度。
福特新翼虎参数
1.6T2.0T
长×宽×高×轴距4523*1839*1684*2690毫米
驱动方式前置前驱/前置四驱前置四驱
悬挂类型前麦弗逊/后多连杆
发动机排量1.6升2.0升
最大功率180马力240马力
最大扭矩240牛米340牛米
变速箱6速双离合
制表:
凤凰汽车尺寸:翼虎源自紧凑型车的福克斯平台,也就意味着其进入了国内最受欢迎同时也是竞争最为激烈的紧凑型SUV市场,在这个级别有销量最大的几款SUV——
途观、
CR-V、
RAV4等。
设计:福特目前在国内生产的基本都是欧洲车型,而KUGA也不例外,所以我们并不担心消费者接受不了新翼虎的设计,而且论设计感,新翼虎确实毫无逊色,甚至可以给较为平淡的主流合资SUV阵容带来一些更加鲜活的色彩。
价格:19-27万元的预计价格区间,也和主流的合资紧凑型SUV基本保持一致,避免了因为价格高而可能出现的叫好不叫座的现象。
那它究竟行不行呢?
高清图集-翼虎(45张)1
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