虽然前面的《汽车销售管理办法》和各位已经有车的车主们关系不大,但是后面颁布的3条新规可要好好了解一下了。
具体都有哪些需要注意的细节呢?小编带领大家看看一看到底是福利还是麻烦呢?
交强险和商业险最大的不同在于商业险可买不可买一切由自己,而交强险必须购买,否则不让你开车上路。
一般家用车的交强险费用是每年950元,钱虽然不是大数目,但车主没回掏钱的时候心里很是别扭不舒服。
以前交强险是每年必须缴纳,收费标准如下图展示:
而新规定的出台将这一情况得以改善,交强新规将在8月20号正式实行,多年不变的交强险政策终于要有新变化了~
一成不变的金额将变成上下浮动的费用,具体金额还由车主前3年是否有事故来决定。
交强险具体的浮动规则如下一一展示:(仅适用于6座以下非营运车俩)
交强险最高上浮为30%,也就是950元的1.3倍,即1235元/年,车型的基本保费不做变更。
A、本年度未发生有责交通事故,次年保费下降10%(即9折);
B、连续2年未发生有责交通事故,次年保费下降20%(即8折);
C、连续3年及3年以上未发生有责交通事故,次年保费下降30%(即7折);
D、本年度发生1次有责交通事故且无人伤亡,次年保费不变;
E、本年度发生2次或2次以上有责交通事故且无人伤亡,次年保费上浮10%(即1.1倍)。
车船税是指:在我国境内应依法到公安、交通、农业、渔业、军事等管理部门办理登记的车辆、船舶,根据其种类,按照规定的计税依据和年税额标准计算征收的一种财产税,有车一族需要在投保交强险时缴纳车船税。
2017年8月20号起,各类车辆税额上限将普遍上涨:
大型客车每年税额标准:480元至660元;
中型客车每年税额保准:420元至660元;
小型客车每年税额保准:360元至660元;
微型客车每年税额保准:60元至480元。
8月20号起:每年至少需缴纳360元,而此前每年仅需180元,征税对象也做了较大调整。
原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车进行同一类标准交税。
8月20号起:车主的汽车牌号可允许“终身使用”,换车时无需在申请车牌号。
公安部门交管局最近出台的十六项便民措施规定,今后车辆报废车主可向车管所申请“继续使用”,特别注意的是申请时限为6个月,即车辆报废后6个月内购买新车并提出申请方有效。
此外,为了防止有人恶意买卖或变相买卖车牌号,规定车主拥有原车牌号满3年方可继续申请使用。
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