平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场引入中国市场进行销售的汽车。与传统的渠道，海外总代理授权品牌4S店然后在销售给客户，两者相平行的进口渠道。2、什么是美规车？主机厂生产销往美国适应交通法规的称为美规，常见车型美规路虎、X5（已渐渐消失）坦途、奔驰GLS等3、什么是欧规车？主机厂生产销往欧洲国家适应他们交通法规的称为欧规，欧洲游43个国家和1个地区，常见汽车品牌涉及的国家有：德国、英国、俄罗斯等，常见车型欧规路虎！
4、什么是中东版车?主机厂生产销往中东国家适应他们交通法规的称为中东版；中东国家大多丰田系列车型！5、什麼是加规车?主机厂生产销往加拿大适应他们交通法规的称为加版车 6、什么是墨西哥版？主机厂生产销往墨西哥以适应他们交通法规的称为墨版车；墨版车型较为丰富，国内常见X5、X6、Q7、Q5、塞纳、MKX7、平行进口车相比中规车的优势？重要的不仅是价格优势，重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；更多国内没有上市的车型引入；同品牌更多柴油车型的引进；更多国内选装不到的配置！8、什么？平行进口车没有质保？如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制
专门做平行进口的经销商车型会比较全，而且价格相比较要比4S店要便宜，而且不用等，直接提现车，中规4s还有指导价加价所以一起的费用相比较贵一些。中国人要求的节俭能省就省，毕竟大家赚钱都不用容易，谁都不想花多的钱！
丰田兰德酷路泽的油箱、普拉多的备胎丰田兰德酷路泽和普拉多最常见的是中东版，中规版的这两款车型卖的可能还不如平行进口车多。区别这两个版本非常简单，也就看一眼的事儿。如果尾门上有一个越野迷们最爱的“小书包”，那这辆普拉多妥妥地是平行进口车。中规版则低调地选择了备胎底挂。除此之外，中东版的陆巡，备有两个油箱，这是因为人家无人区面积大，防止半路抛锚没地方加油。另外中东地区的汽油也比国内便宜，随便加都不心疼。 除了外观上一眼能看到的，还有更多的细节以及配置上的区别。比如中东丐版普拉多配有冰箱、LED日间行车灯、带大灯清洗等等，都是优于中规霸道的地方。中美福特野马“灯的学问”
只要买了平行进口车福特野马，车辆在报关之前都由取得相关资质的专业改装部门进行了“改灯”流程，原因则是福特野马的尾灯不符合中国法规。美规福特野马的原装尾灯，是极富活力的红色。到了中规福特野马这儿，获利红就变成了呆滞的白色。福特野马的尾灯一直是它的一个亮点，性感的红色流水灯把肌肉风格展现的淋漓尽致。可是我国法律要求，转向灯必须是黄色，而且必须有雾灯，这两条美规福特野马都不符合。如此一来，改灯势在必行，尾部流水灯变得丝毫没有活力，简直就是“活马当死马医”！ 最可恨的是，中规福特野马把同样性感的三竖道日间行车灯也给抹掉了，也是因为国标规定不准有斜照的日间行车灯。就照中规这么改，福特野马也得变野驴！最厚道的美规车——本田奥德赛
可能有人问了，本田的奥德赛也有平行进口车？没错，还是美版的！ 美版本田奥德赛在配置方面可以说是单方面吊打国内版。不光是造型不一样，尺寸也变得庞大，最主要的是美版发动机都比中规的强——人美规是3.5L带断缸技术的那款！另外，国产奥德赛的座椅是2+2+3，而美版的座位布局是2+3+2，更合理也更舒适。中、美规奔驰GL最让人心动的区别GL是一款已经进入倒计时的车型，马上就会被全新的GLS所取代。 奔驰的CL450绝对称得上是低调稳重的豪车、好车，它的动力、空间、造型都非常出色。就算同为GL级，中规的GL还是在配置上逊于美规的GL。 中规没有GL450只有GL400。先说动力方面，美规GL450比中规版本GL400的发动机略强25kw，达到了270kw。可能有朋友认为这都是小事儿，其实最虐国人心的还在后面——中规GL400比平行进口车贵了30万左右，都够再买一辆奔驰C级了！可谁见过4S店买一赠一？
总结：很多想买平行进口车的朋友会在众多繁杂的车型配置面前望而却步，只知道平行进口车便宜，却不知道平行进口车到底和4S店的中规车有何区别。作为购买平行进口车的消费者，除了要找到一个靠谱的经销商之外，最重要的是自己也要做好功课。擦亮眼睛，弄清楚自己到底想要什么，直接买到心仪的车子才是胜利。此文是 平行进口车吴玉 原创文章，特此声明 感谢浏览！
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