越野车，除了让广大越野爱好者爱不释手，更是各国军队的作战利器。军用越野车要有足够强大的越野能力，可以装载大量武器，还要皮实耐用，这样才能在战场上摧城拔寨，大显神威！
今天我就来带大家看一看，各国的军队都开啥越野车？！
中国
新中国成立前，我军曾缴获不少美产威利斯，短暂服役军队。新中国成立后，我国从苏联引进了嘎斯69，嘎斯69成为那个时候我军的主力装备。1965年，北汽212诞生了，这也是我们对国产越野车的第一印象，这个绿色的吉普战车承载了太多的情怀。
转眼来到21世纪，为提高我军装备技术水平，打赢现代化战争，2002年部队决定研制高科技水准的越野车，之后我军成功研制出猛士与勇士这两款越野车型。勇士并不是用来作战的，主要作为作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车来使用。
而猛士才是真正的作战车型，它符合现代战争的需求，可以适应复杂的路况，还能在运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹方面具备相应的功能，属于真正的前线作战车辆。动力方面，猛士标配了东风康明斯的3.9升四缸增压中冷柴油发动机，最大功率152马力/2700rpm，最大扭矩502牛·米/1500rpm，同时还可选装通用V8涡轮增压柴油发动机。
在庆祝建军90周年阅兵中，检阅车就是北京BJ80，该车作为勇士的改进版本，从部队使用需求出发，目前已经服役军队。
美国
说到美军，我们脑海中浮现的便是悍马车行驶过战场的画面，1991年海湾战争让悍马一鸣惊人，成为全世界追捧和效仿的对象。据说，美国陆军平均每十人就装备一辆悍马。军用悍马的动力来自一台6.0升涡轮增压柴油引擎，采用全时四驱，最大功率125kW/3400rpm，最大扭矩401N·m/1700rpm。
2006年，由于悍马车型过于老旧、油耗过大，导致它的销量锐减，年底停止生产，从此军用悍马也面临着被淘汰的命运。为此美军启动了新一代高机动性能车辆的研制计划来代替悍马，ULV轻型战术车辆应运而生。
日本
二战后，日本虽然受到和平宪法的限制没有名义上的军队，但实际上日本三大自卫队的综合实力大大超过了很多国家的正式军队。在军用越野车方面，最早日本自卫队装备的还是美军的威利斯吉普以及由三菱重工仿制威利斯吉普的CJ系列越野车。
1988年，丰田、三菱和日野等多家汽车公司对美军的“悍威”进行了研究测试，开始研发具有日本特色的新一代军用越野车。1991年，新型越野车完成了全面测试，命名为“疾风”高机动越野车，1993年开始装备日本自卫队。
截止2015年，日本三大自卫队先后采购了约4700辆“疾风”高机动车，这个采购数量对于每款车型只有百十辆的日本自卫队来说，已经是非常大的数量了。
英国
英国的军用越野车就是大名鼎鼎的路虎卫士，路虎卫士有三种轴距供选择：90、110和130，分别称为路虎卫士90，路虎卫士110和路虎卫士130. 同时有两款发动机，5速手动变速箱和两速分动箱是标准配置。
军用版本和民用版本有着天壤之别，在军用路虎卫士上他们开发出了武器安装套件，可以将重型机枪、反坦克导弹、榴弹炮等武器以最快速度安装到上面。而对于其越野性能，军方还开发出了涉水型路虎卫士供海军陆战队使用，它可以在零下49度的环境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行驶6分钟之久。
德国
说到德国民用越野车，我们首先想到的是奔驰G级，四四方方的造型，高端的定位，让很多越野爱好者垂涎欲滴。
二战过去三十年，德国才拥有了重新研发越野车的机会，而这一次，它们是为别人打造越野车。简单来说，奔驰G级是应伊朗巴列维王朝的委托而设计生产的，车造好后，伊朗却爆发了伊斯兰革命，老国王遭到驱除，新政权取消了这笔订货。也就是说如今我们在街头看到的奔驰G级实际上在设计之初就是以军事用途来设计的。
以色列
以色列虽然国土面积特别小，只有我国海南岛面积的三分之二，但是军事力量却不容小觑，在军用越野车领域，它们当然也有自己的作品。
沙漠袭击者，这是以色列军用越野车的名称，造型更像是一台大号的UTV，但是请注意，它是世界上唯一一款6x6驱动的军用越野车，可进行全地形侦察，监视和快速打击，属于轻型越野车。
法国
法国标致P4，是法军现役装备最多的越野车，是标志公司1980年开始为法军装备的军用越野车。乍一看，它的长相和奔驰G级没有区别，对，这就是奔驰公司授权在法国量产的一台军用越野车，车身底盘来自奔驰G，但是动力系统和传动系统却来自标志。
俄罗斯
高尔基汽车厂“虎”式装甲越野车，俄军武器装备一直是为遏制美军而研制生产的，其特点是操作简单、稳定性强，“虎”式装甲越野车也不例外。
意大利
我们印象中的依维柯是一款能拉很多人的客车，或者是一款房车，但这个品牌也有其凶猛的一面，其代表作就是在国际军用越野车市场上赫赫有名的LMV轻型多用途战术越野防护车。具有多用途延展性的LMV可以作为一种指挥车、侦察联络车、轻型武器平台、救护车和火炮牵引车使用，或者直接成为一种军用运输工具。
澳大利亚
霍克死亡蛇，这是澳大利亚军用越野车，该车全重7吨，可一次性输送6名士兵。作为武器平台时可装备12.7毫米重机枪、40毫米榴弹发射器甚至小型雷达系统，属于多用途全防护车，高机动、能空运，很适合快速部署。
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