汽车空调制冷部份结构与原理(一)

汽车空调制冷部份，主要由压缩机、冷凝器（散热器）、干燥瓶、热力膨胀阀、蒸发器、管路组成（管路的大小是不一样的，压缩机到散热器通常用4分管，散热器到干燥瓶再到膨胀阀通常用3分管，蒸发箱到压缩机，通常用5分管）如下图

我们来看看压缩机吧，压缩机分两种，一种是普通的，一种是可变排的，下图为普通的

下图为可变排压缩机，大家注意看数字'5'的线连接到一个电磁阀一样的东西上面了，这种压缩机，是占空比信号控制的。空种空调泵，跟普通的那一种，区别在于，这种只要起动发动机，泵头是一直在转的哦。请大家注意观察，以前是高端车有，现在中低端车也有了。低端车，现在观察新款

很多汽修小伙伴，是不知道'占空比'是啥意思的，占空比是通电时间占整个周期的比例，还是读不懂的，请找度娘，或者搜中汽同盟视频，慢慢观看学习,在汽修人的字典里，不能有不懂，不知道这个词，不懂，不知道，就去研究到懂了，知道了为止。