俗话说有矛就有盾。自从坦克诞生之后各种打击坦克的手段也应运而生，与此同时坦克也不断增加防御能力对抗这种打击。从最初的不断增加坦克装甲的厚度到添加外置装甲。二战时苏联坦克已经使用的简易格栅装甲来对抗德国的火箭筒。但是随着反坦克导弹的出现，简易的格栅装甲已保护不了坦克了，于是科学家又想出了新的方法，这就是爆炸反应装甲。
由于受到电视的误导，笔者一直以为爆炸反应装甲是以色列人发明出来的，实际上不是，而是苏联人发明的。在二战时苏军就发现了聚能反坦克弹药击中装甲上携带的炸药的坦克时，该坦克并没有被击毁。苏联的拉夫列杰夫教授早在1949年就提出了爆炸反应装甲的概念，在随后的十多年中，钢铁科学研究院进行了大量的研究及实验。第一个预生产爆炸反应装甲原型是在20世纪60年代生产的。然而，在其中一次试验中，由于理论分析不足，导致所有原型元件都被炸毁。由于一系列的原因，包括事故以及相信苏联坦克有足够的装甲，研究结束了。直到1974年国防工业部公布了“最佳坦克保护项目评选”之后，才进行了相关研究。
同时进行爆炸反应装甲研究的，还有德国。20世纪60年代已完成了首批爆炸反应装甲样品的研制并进行试验。以色列在1973年第四次中东战争之后开始研制爆炸反应装甲并于1982年的黎巴嫩战争将称为“夹克衫”的爆炸反应在装甲投入首次实战。黎巴嫩战争中反应装甲的效果轰动了世界，使其能够迅速发展与应用。
20世纪80年代苏联开始装备第一代爆炸反应装甲——“接触”-1。“接触”-l模块固定在T系列坦克的装甲表面，呈水平30°左右放置，并与主装甲间隔一定距离。爆炸反应装甲的最外层是一个较薄的金属外壳，内部是由两个呈V形布置的药室组成。“接触”-1可使破甲弹的威力降低50%以上，提供约400毫米均质轧制钢装甲的防护能力。内装4S20型 爆炸防护装置的“接触-1”爆炸反应装甲以悬挂方式安装在坦克上。配装两块4S20爆炸防护装置的爆炸反应装甲集装盒的重量为5.3公斤。安装在坦克上的全套爆炸反应装甲集装盒的全重，依据各型坦克安装 数的差别各不相同，例如，T-72S坦克安装 165个，T-72B坦克安装227个， 平均总重1.2-1.5吨。
最初苏联坦克部队反映良好，但随着时间推移，官兵们发现它仍存在很多缺点：对付聚能破甲弹有很好的效果，但对穿甲弹基本无效；被击中的装甲盒爆炸后会引爆周围的装甲盒，使坦克正面的爆炸反应装甲损坏15%~70%；机关炮近距射击时会造成大面积引爆；坦克的雷达信号特征被增强；几乎不能用标准的三防程序进行洗消。
针对这些问题，苏联在1985年推出了第二代爆炸反应装甲——“接触”-5。实验表明，它对空心装药破甲弹的防护能力提升了50%，对穿甲弹的防护能力提升了1.5倍，这在当时是非常了不起的成就。实际应用中，它也有上乘的表现。1996 年末，美军使用M829A1 贫铀穿甲弹在1 500米处对装备有“接触”-5的出口型T-72进行射击试验，结果无法毁伤T-72。1999年，德国对装有“接触”5的T-72坦克进行了多轮实弹打击，证实只有最先进的DM-53 穿甲弹才可勉强将其击穿。驻韩美军也曾用M829A2贫铀穿甲弹对韩国装备的T-80U进行了试验，结果与先前的大同小异。在车臣战场上的实际战斗更能说明问题。1995年1 月，第131旅独立坦克营的第529 号T-72B 坦克同时遭到几枚RPG-7、SPG-9火箭筒袭击，车体、炮塔上一共被命中7次，都未能穿透装甲。
在20世纪80年代，拥有“接触”-5的T-80U成为当时世界上防御能力最强的主战坦克，其对穿甲弹的防护能力可达800毫米，并可有效防御德国55倍口径120毫米滑膛炮发射弹药的攻击。“接触”-5的效果如此之好，使得苏军异常兴奋。但兴奋过后，苏军还是不满足，认为“接触”5仍有两个缺点。一是不能抵御重型反坦克导弹，比如“地狱火”。第二是，西方当时正在研制140毫米坦克炮，以及采用串联战斗部的穿甲弹、导弹，“接触”5对此都无法应付。新一代附加反应装甲的研制势在必行。
1984年，苏联钢铁研究院就开始了第三代附加反应装甲的研制工作，当时一共开展了两个项目。一是在“接触”系列的基础上，继续利用“抛板/盖作用”原理研制新一代爆炸反应装甲。另一个项目是利用全新的“聚能射流/炸药作用原理”，研制全新的爆炸反应装甲。但苏联解体后，第二个项目由于经费的原因被放弃了。2000年初，被西方称作“仙人掌”的新型爆炸反应装甲出现在“黑鹰”主战坦克上，但这只是一个早期试验型产品。到了2006年，更完善的全新爆炸反应装甲正式开始进入俄军服役，它被称作“化石”。
“化石”爆炸反应装甲是“接触”-5的改进型，可提高坦克在航向±20°（车体）和±35°（炮塔）范围内防御穿甲弹和破甲弹的能力。在规定的角度范围内，防御次口径穿甲弹的强度可提高20%～50%，防空心装药破甲弹的强度可提高10%。“化石”爆炸反应装甲为多层抛板结构的简易爆炸单元，由钢壳、数层内抛板、炸药、惰性衬垫等组成。主要包括：20毫米钢壳+10毫米钢板+炸药+10毫米钢板+隔离层+炸药+10毫米钢板。每个反应装甲盒内通常放置两块装药，并在中间设置垫料，使两块装药呈V型排列，开口向上。根据现在俄钢铁研究院公开的实验情况，安装”化石”爆炸反应装甲的T-72/T-80 坦克完全符合设计要求，满足了俄罗斯军方提出的基本指标。在实验中，“化石”能成功抵御“地狱火”这样的重型反坦克弹药，对高速穿甲弹的防御能力也较“接触”-5 形象有了成倍的提高。
爆炸反应装甲虽然提高了装甲车辆的防护能力，但也存在一定的问题。一、爆炸反应装甲的附加伤害。爆炸反应装甲作用时会产生大量破片，因此对装甲车辆周围人员会产生很大的附带伤害。因此步兵都距离安装有爆炸反应装甲的车辆有一定的距离。现在的主动防护系统也有类似的问题。同时爆炸作用下反应装甲的背板会对装甲车辆车体在主装甲产生很大的冲击，从而造成装甲车辆装甲的塌陷，甚至破损。二、装备反应装甲后车辆的重量和体积都会变大，尤其是轮式装甲车辆。安装了爆炸反应装甲的车辆必然会增加重量，使其机动速度降低，装备行驶部分损耗较快。装备尺寸的增加限制了运输。美国的斯特瑞克装甲车就存在这个问题。三、爆炸反应装甲对攻顶反坦克导弹防御效果不好。由于坦克车体之间缺少缓冲，难以完全干扰攻顶弹药爆炸时产生的强大金属射流。
爆炸反应装甲由惰性材料板和高能炸药组成，可作为附加防护披挂在坦克装甲外侧，弹药撞击反应装甲使其内部的高能炸药被起爆，爆轰产物可对射流或动能弹造成反向干扰，进而削弱其侵彻能力，达到保护装甲车辆的目的。虽然该装甲对付不了攻顶弹，但是对付一般的反坦克弹药还是没问题的。（幂谈天下/张幂）
联系客服
