奥的斯电梯安全封线
奥的斯,TECE-300VF
三菱电梯安全封线
日立电梯安全回路及厅轿门短接点
日立电梯调试中常见故障及排除方法:
注意事项
当需要更换电子板来判断电子板是否损坏时,应将要判断的电子板换至正常运行的电梯上进行试验,而不能将好的电子板换至故障电梯进行试验。当条件所限无正常运行的电梯时,应确实查清故障原因,确认不是因外围线路造成电子板损坏后,才能将好的电子板换至故障电梯上进行试验,以防止好的电子板被损坏。
1 10#故障(50B 0N故障)
[对策]
① 确认绝缘测试时强制吸合的50B继电器已释放。
② 确认MPU板至FIO板的FA、FB插头已插好。
③ 确认FIO板FJ插插头已插好。
④ 确认各急停开关接触良好(各开关接通时的阻值应<10Ω) 。
⑤ 确认50B继电器触点良好。
⑥ 确认50B继电器内部接线正确。
⑦ 更换FIO板,确认其是否损坏。
2 14#故障(双重基准电压异常)
[对策]
① 确认MPU板FF插已插好。
② 确认ACR板各插头已插好。
③ 拔出MPU板的FF插头(ACR板的FC插头插好),通电后对FF20~FF23、FF20~FF25的电压进行检查,用万用表测量确认FF20(负表笔)~FF23(正表笔)之间的电压值为+15V,FF20(负表笔)~FF25(正表笔)之间的电压值为-15V。
④ 更换ACR板,检查电子板是否损坏。
⑤ 更换MPU板,检查电子板是否损坏。
3 17#故障(轿厢SDA通讯异常)
[对策]
① 确认SOC板、MPU板的SYCD1灯亮灯。
② 确认主CONTROL-1电源电压为DC12V。
③ 确认主轿顶电气箱和机房控制屏的Y2插头已插好,插头、插座的接触子接触良好。
④ 确认Y2-1~Y2-5无断线。
⑤ 更换SDC板,检查电子板是否损坏。
⑥ 更换MPU板,检查电子板是否损坏。
4 21#故障(过电流检出故障)
[对策]
① 确认以下电子板的插头已插好。
ACR板:FA、FB、FC插
BDU板:FA插
MPU板:FF插
② 按 2 中③的方法,检查DC±15V电源电压值正常。
③ 检查HCTA接线及插接头状态。
④ 确认ACR板FE2对地电压符合表8-4要求的电压值。
表8-4 ACR板FE2对地电压
注:表中的“43HZ”、“50HZ”是指电动机的频率
⑤ 拔去BDCC板上的MG、MF、MJ插头,拆去各功率三极管间的短接线,用万用表20KΩ档测量功率三极管各极之间的阻值(阻值是否正常参照表8-5),来判断功率三极管的好坏。
表8-5 功率三极管极间阻值
⑥ 更换ACR板,检查其是否损坏。
5 27#故障(重复故障)
[对策]
① 检查安全回路开关、门锁开关触点是否接触不良。
② MOOE-2-SET读取读故障记录,分析产生27#故障的原因。
6 35#故障(40D、40G ON故障)
[对策]
① 确认轿门锁电气接线没有被短接,轿门锁没有被强制吸合。
② 确认厅门锁电气接线没有被短接。
③ 确认40D继电器触点正常。
④ 更换FIO板,检查其是否损坏。
7 36#故障(运行指令输入缓冲器接触故障)
[对策]
① 确认轿顶检修开关触点接触良好。
② 确认SDC板的FK、FF、FJ插接良好。
③ 更换SDC板,检查其是否损坏。
④ 更换FIO板,检查其是否损坏。
8 60#故障(层高表和数误差)
[对策]
1、当未进行层楼高度测量时出60#故障,属正常现象。
2、当进行层楼高度测量后,出60#故障时:
① 确认隔磁板的安装数量;
② 确认各隔磁板插入感应器的深度。
③ 确认感应器接线。
④ 确认限位开关装置安装位置正确。
⑤ 重新进行楼层高度测试。
⑥ 和技术科联系,检查MPU板设置的层站规格表和电梯的实际楼层是否相符。
9 74故障(安全驱动频繁)
[对策]
① MOOE-2-SET读取故障记录,分析故障原因。
② 确认安全回路开关,轿门开关触点接触良好。
10 83故障(起动补偿不正常)
[对策]
1、当高速度运行后,未进行差动变压器调整时出现83故障,属正常现象。
2、当试重后,运行过程中出现83故障,则应进行以下检查:
① 确认空载时,控制屏Y3-8、Y3-9之间的电压约AC4V
Y3-10、Y3-11之间的电压约AC6V。
② 更换AD板,检查其是否损坏。
③ 重新进行空载及额定载重量的设置。
11 86故障(开门锁死)、87故障(关门锁死)
富士达电梯封线
1、主板CP28:
轿门锁:C1(a1)(L41)-C1(a2)(P0)
层门锁:H1(a1)(P15)-H1(b1)(P1A)
涨紧轮、缓冲器、上、下极限:H2(a3)(P4)-H1(b3)(P2)
限速器:H1(b3)(P2)-H2(a3)(P4)
上限位:CA(2)-P18 下限位:CA(1) -P17。
短接所有安全回路 TA3(3)-TA3(5)。AC100V。
2、主板CP38:
限速器、上、下极限、缓冲器、涨紧轮:MR1(3)-H1(5)
机房安全回路:S2(2)-S2(3)
轿顶安全回路:C1(b6)-C1(a6)
轿门锁:C1(a4)-C1(b1)
层门锁:H1(2)-H1(3)
上限位:H31(b6)-H31(a6)
下限位:H32(b6)-H32(a6)。
短接所有安全回路 T1(3)-T2(7)。AC100V。
3、主板CP40:
轿顶急停、轿门锁:TC3(1)-(6)
层门锁:TC3(7)-(8)
底坑安全、上、下极限:TC3(8)-(9)
限速器:TC3(9)-(11)
盘车开关:TC3(11)-(12)
安全窗、安全钳:C34(a4)-(b3)
控制柜急停:SF2(b1)-SF1(a6)。AC100V。
上限位:H31(a6)-(b6) 下限位:H32(a6)-(b6)。
4、SEL状态:
方向、楼层:(1,0)
编码器:(1,1)
电梯状态:(2,0)
21R输入:(3,0)
LS输出:(3,1)
门输入:(3,3)
负载感应器电压:(8,0
负载%(8,1)
KG负载:(8,2)
5、电梯状态:
00:完全暂停 01:锁梯 03、04:启动禁止暂停 09:检修 0A:轿顶检修 0B:轿厢检修 0F:停电自动平层运转 13:FD运转 14:高速禁止暂停 15:高速禁止暂停 ,门打开。 20:火灾管制运转
28:消防员运转 29:二次消防运转 2A:AJ运转 2D:临时运转 2E:专用运转 2F:VIP运转 33:VIP运转,呼叫返回VIP层中 37:运转手势下的运转 3C:全自动运转
6、FD运转:中一2一中【bit0一bit3全闪烁】
空载AJ:中一3一中【bit4一bit7全闪烁】
满载AJ:中一4一中【bit3一bit6全闪烁】
中间载AJ:中一5一中【bit2一bit5全闪烁】
FD运转操作如下:先按住中按钮不放的同时将SEL开关调到2处,接着松开中按钮,在4秒钟内再次按中按钮一下,此时bit0至bit3全闪烁,最后按上按钮或下按钮不放的情况下直到电梯启动才放手,这时电梯自动进行井道自学习,完成全过程后bit0至bit7全闪烁,最后在4秒钟内长按中按钮[约4秒钟以上]cp38全灭/cp40全亮才算成功.
7、看状态SEL[2,0]操作如下:将sel开关调到2处,在4秒钟内按上按钮一下即可.
看井道开关SEL[3,1]操作如下:将sel开关调到3处,在4秒钟内快续连击上按钮二下即可.
看平层SEL[3,0]cp38:bit0一1u
bit2一1D
cp40:bit0一1u
bit1一3A
bit2一3B
bit3一1D
8.测力传感器:下一8一上【cp38空载-0、6 v,满载0、6v】 【cp40空载1、7v, 满载2v】
bit7亮为负值,灭为正值
bit6【个位4】 bit5【个位2】 bit4【个位1】
bit3【小数8】
bit2【小数4】
bit1【小数2]
bit0【小数1]
9、看状态SEL【2,0】如下:
bit7【上行】
bit6【下行】
bit5【高位2】
bit4【高位1】
bit3【低位8】
bit2【低位4】
bit1【低位2】
bit0【低位1】
10、cp38有而cp40无的故障:
16一3ms动作组合异常
68一1E不on
69一1E不off
E2一触摸按钮电源中断
EE一PEELE输出不良
11、cp40有而cp38无的故障:
0A一发生存储数据的触发
0E一carbus通信异常
28一速度偏差过大
29一变频器报警信息
2C一加速扭矩指令过大
45一自动平层A33信号不on
46一自动平层电池电压低下
56一平层时反向运行
62一bku/bkd不on
63一bku/bkd不off
6F一中断不良造成停车
7c一门周围光电装置动作不良
87一变频器与IF间通信异常
88一变频器与MIC通信异常
89一ANIC通信不良
8c一UCMP异常检测出制止
8D一UCMP异常检测出制止
96一s-m/m-m通信母线错误
AE一进行扭矩限制测试
B6一HS不on
B7一HS不off
EF一长周期柜异常
FD一远程救出运行指令履历
富士达电梯安全回路祥解
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