二战中的德军那么强，为何会失去制空权？在这篇文章，笔者就来跟大家聊聊这个话题。
在第二次世界大战中，各种战略、战术都纷纷登场，德国凭借着先进的军事理论，训练有素的新型军队，在战争开始阶段所向披靡。掌握了制空权也是德国取得胜利的一个重要因素。
在各个战场，德国的空军大显神威。它们不但掩护地面和海上德军的行动，还担负着对敌人纵深战略目标轰炸，空降奇袭的任务，担负着战略任务。通过轰炸，德国就迫降了贺兰，通过空降，德军占领了埃本·艾马尔要塞，占领了克里特岛。
但是，到了战争后期，德国空军逐步丧失了制空权。在东线的广阔战场上，这种情况尚不很严重。可是，在西线战场上，这个情况成了左右战局的一个重要因素。有人说，每当德国地面部队取得一定进展的时候，就会招来大批盟军战机，把战场炸成一片火海，德军只能撤退，失去制空权。
这个答案说出来后，大家别不信。因为事实上就是如此，且看笔者下文的分析。
由于丧失了制空权，德国在各个城市和战略目标遭到了盟军的大肆轰炸。工矿企业、交通运输、战略城市等目标被盟军轰炸破坏，严重影响了战争的结局。
那么，德军是怎么丢失制空权的呢？除了德国的战争的战略错误，比如多线作战，动员过晚，实力悬殊等等原因。最主要的原因还是出现在德国空军本身。那就是，德国空军中没有战略空军的编制。
在德国空军建设中，虽然有出色的战斗机队，俯冲轰炸机队，但是，这些大多都是直接投入战场的部队。德国当时也有人提出建设大空军，制造战略轰炸机，建立战略空军。可是这个建议被希特勒给否决了。当时德国的资源有限，他的眼光更多地放在能够直接应用于战场的方面，没有想到战略轰炸这个方面。
这个恶果在不列颠空战中就显露出来。由于没有战略空军和相应的轰炸机装备，德国不得不把大批的直接用于战场掩护的俯冲轰炸机投入空战。结果不但没有产生显著的战果，反而损失了大批的飞机和飞行员。
在此之后，德国将主力转向苏联战场。在西线，德国反而成了英国战略空军轰炸的目标。虽然德国空军想尽了办法，德国还是遭受了越来越大的损失。等到美军参战后，这种局面更加严重。
财大气粗的美军组建了第8航空队，他们负责白昼轰炸德国目标。而英国战略空军则负责夜间轰炸。在开始的阶段，战果不大，而且损失不小。在当时，第8航空队是伤亡最大的盟军单位。但是，随着美国强大的战争机器开动，德国越来越不是盟军空军的对手。
在开始的时候，盟军战斗机的航程有限，不能为轰炸机队全程护航。为此，美军制造了著名的P-51“野马”战斗机。这种战斗机以长航程为轰炸机队进行全程护航。这样，德国的战斗机一面要对付对付轰炸机上的自卫武器，另一方面还要和对方的护航战斗机作战。经过一段时间的消耗，德国优秀的战斗机飞行员越来越少，德国空军已经落了下风。
到了1944年，为了即将开始的“霸王”行动，空中会战进入了高潮。从2月20日到25日，美军组织了针对德国空军和德国飞机制造工业的大会战。在这一周的时间里，美国第8航空队和第15航空队的3300架轰炸机参加了对德国的空袭，一共投下10000吨炸弹。德国的飞机工业遭到了毁灭性的打击。
这次会战的胜利，使得德国的战斗机无法补充，飞行员也损失过大，德国的战斗机队几乎崩溃。这使得德国空军彻底丧失了制空权，德国空军一蹶不振。虽然德国空军还在继续垂死挣扎，可是在越来越强大的战略轰炸面前，德国空军再也没有喘息的机会。
到最后，德国的战争机器，在盟军的战略轰炸下崩溃了。当德国的燃料工业被破坏后，所有的飞机、战车都无法运转，战争彻底无法进行下去了。
后来在诺曼底登陆的时候，艾森豪威尔对地面部队发出讲话，“如果你们看到天上有战斗机，那么这些战斗机肯定是我们的”。确实如他所言，诺曼底登陆当天，在空中只出现过两架德国战斗机。和盟军的上万架战机相比，根本就微不足道。
而负责德国军工生产的施佩尔回忆到，“我已经看到了战争结束的征兆，因为每当我一躺在那张并不怎么舒服的床上时，就可以看到美国第15航空队在轰炸机从意大利的基地起飞，越过阿尔卑斯山来轰炸德国的工业目标，而此时天空中没有一架德国的战斗机”。
正是因为德国空军忽视战略轰炸，没有自己的战略空军。不但不能对英国进行战略轰炸，削弱消灭对方的军事潜力，反而使自己处于不利的地位。最终，在强大的美国军事机器面前，失去了制空权。
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