如今中国已经是最大的新能源车市场,各种电动车品牌如雨后春笋般层出不穷,从几万到几十万的电动车都有,不过说到高端电动车品牌大家第一个想到的就是特斯拉,虽然特斯拉的车型一直销量都不错,但还是有些问题需要注意,今天大咖就聊聊特斯拉Model X的缺点。
一、做工差
作为一辆百万级的SUV,特斯拉Model X的做工真的还没有十几万的自主豪华品牌出色,车身很多缝隙都比较大;镀铬装饰条都有点错位;内饰乍一看还不错,但是仔细看各个细节真的不行,很多硬塑料;升降玻璃有异响,电动座椅移动时候经常有异响,一定要常备润滑油。特斯拉的做工用一句话总结就是参差不齐异响不断!强迫症不要买!
二、质量差
除了做工差,特斯拉的质量也让人堪忧,大咖的一个朋友买了特斯拉Model X之后,最经常遇到的问题就是黑屏死机,这个问题甚至出现在高速驾驶的情况下,还有鸥翼门不能正常打开关闭,可能车自己有想法,觉得自己开着车门比较帅。当然因为太多电子系统还有很多小问题,可能会报各种故障码,重新启动可以解决90%的问题!我问他为啥不去维权之类的,他的回答就是习惯了!
三、售后差
过去两年来,特斯拉产能显著提升,而特斯拉的服务网络建设则远不能跟上其市场扩张的步伐。车主对特斯拉售后服务的体验也充满抱怨,售后网点不够丰富,部分车主要跨市维修保养;授权店监管欠佳,导致一些乱收费现象;联系不到售后服务人员;车辆问题被搁置;售后服务效率低是车主集中反应的问题。此前特斯拉CEO埃隆·马斯克一再强调,特斯拉的最终目标是使特斯拉的产品足够可靠,以至于可以大大减少服务中心的工作量。但很显然,特斯拉目前尚未达到马斯克目标中“足够可靠”的标准,汽车在使用过程中依旧会出现各种问题,目前还是会依赖于售后服务体系。特斯拉更像是一个卖产品的公司,而不是售后服务,如果你不想买了车就没人管你,还是考虑传统的豪华品牌吧!
四、安全差
很多人买特斯拉就是看中它的自动驾驶功能,但是特斯拉自动驾驶引起的事故已经有不少了,想要享受自动驾驶功能还是有很大风险的,所以自动驾驶只能是起辅助作用,目前来说还不能够完全信任。另外,特斯拉也发生过多起自燃事件,甚至在今年4月上海还自燃爆炸,导致旁边多辆汽车燃烧报废。如果一辆电动车着火了,一般是很难扑灭的,只能等它自己慢慢烧完。遇到电动车有焦糊味,赶紧下车,必要的情况下可以报火警。
五、价格高
Model X的售价区间是80.99-90.99万元,没有任何优惠,除非是展车。另外,一般来说也没有现车,只有展厅的展车在放了较长一段时间后可以当现车卖,不想要只能等。以广州为例,现在订车的话基本要等到年后。看看国产的蔚来ES8和ES6,做工更好,科技配置甚至更多,价格只要一半都不到,所以从性价比来说特斯拉Model X真的不高。
六、保值差
电动车的保值率真的很差,无论是十几万还是几十万都和燃油车没办法比。首先是因为电动车二手车市场并不健全,二手车商根本不敢收二手电动车;其次是电动车开了几年之后电池会有衰减,如果更换新电池是很大一笔费用。两年前花近百万买辆Model X,现在也就只能卖到四五十万的价格,还不一定有车商敢收。
七、续航“短”
Model X一共有两个版本,分别是长续航版和高性能版,续航里程最长为575公里,这个成绩放在两年前当然是非常不错的,但是现在十几万就能买到续航500公里以上的国产电动车,甚至还有600公里以上的车型,所以现在来看500多公里的续航里程只能说刚好,但结合八九十万的售价相对来说Model X的续航里程就有点“短”了。
大咖点评:
作为一辆百万级SUV,很多人买Model X都是因为外形和高科技配置,但是尝鲜也是要付出代价的,很多问题是你买了之后才会发现,跟那些几十年甚至有百年历史的车企相比,特斯拉的质量、做工和售后服务真的让人不能满意抖音刷赞平台
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