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行业新高不断,新能源是否还能上车?

要说最近两年市场中最火热的板块,新能源毫无疑问榜上有名。Wind数据显示,中证新能源产业指数近1年间上涨达81.93%,其涨幅之强,甚至超过了大家口中“yyds”——白酒的表现。近2个月中,更是接连创出新高。(数据来源:Wind,截至2021.7.13,同期中证白酒指数涨幅为59.02%)

对于已经入场的小伙伴来说,连续创新高的新能源无疑是每天快乐的源泉,但对于没有入场的小伙伴来说,确实是难以抉择。那么,火爆的新能源是否还能入场呢?后市投资,我们应该怎么做呢?

 姚志鹏: 目前,我们正处于全球新能车、智能汽车产业周期的启动时刻。新能源车是个大级别产业趋势,在未来10年有望看到这个行业大级别的趋势,类似于当年的互联网普及一样。

新能源汽车产业趋势的核心因素是渗透率。2020年全球渗透率是5%,而历史上,当这种新兴产业渗透率曲线越过10%的分界线,往往会呈现指数级增长,5—7年迅速达到50%—70%的过程,相当于面临一个行业五年5到10倍的β。

去年欧洲新能源车渗透率越过10%,中国21年5月的电动车渗透率达到12%,接下来观察点,就是美国新能源车市场。当主要市场都越过10%时,可想而知全球会进入到怎样的产业爆发期。国家规划目标2025年为20%,随着渗透率在持续加速,显著超过年初市场最乐观参与者的预期。而且按这个趋势下去,2025年的渗透率乐观有望看到40-50%。

新能源汽车接下来大的发展逻辑就是“优质的供给激发需求,好的需求进一步反哺、让供给进一步迭代”的正反馈过程。同时短期渗透率还受到了产业链缺芯等因素影响,后续随着供应瓶颈缓解,新车型不断推出,产销量和渗透率有望明显再上一个台阶。

 姚志鹏:我觉得从投资的角度来说,大致有两种策略,这需要跟每一位投资者的风险偏好、投资习惯匹配。

一种是比较佛系的,如果我们看好这个产业趋势,只要产业趋势没走到尾声,就采用定投的方式,或者适当择时定投,去做一个长期的投资。当我们感觉市场没那么热了,就投得多一点,市场过热了一点,就可以间隔一个月投、或者稍微冷一冷再投。对于长期趋势,我们自然要拉长时间来看,着眼于长周期后的结果。

另一种方式更适合对于波动性容忍度较低的投资者。这类投资者往往市场一波动,想法就比较多。对于他们来说,我认为更合适的是一些全市场基金,这类基金有均衡配置,相对会降低波动性。

 姚志鹏:随着经济走向偏平稳阶段,当β因素消退的时候,α因素会呈现多元化。呈现所有行业β狂欢的概率越来越小了,企业盈利的差异性很大,整体的预测对大家实际指导意义不大,但企业盈利是扩张的,估值收缩要看货币的状态。今年看上去像是一个震荡市,后面大家的收益差异可能会比较大。

 姚志鹏: 一是碳中和,新能源领域的重构我认为是个较大的机会。

二是人工智能目前投资领域对于这一行业关注度相对较低。我个人很喜欢看一些科技杂志,非常关注这一领域,我们认为AI对于各个领域的渗透,包括跟AI相配套的工业互联网、企业级互联网,这些东西可能也是大级别的机会。

 姚志鹏: 成长股投资投的是未来,有挺多有趣的线索。中国幅员辽阔,结构性差异很大,结构性机会层出不穷。年轻一代的崛起和消费意识的崛起,小家电、国潮等新兴机会出现,未来也会有越来越多的机会。

比如年轻一代,以前运动鞋大家只有上体育课的时候才穿,但是大家现在看到包括年轻一代,男孩、女孩都穿运动鞋,女孩好多已经不穿高跟鞋了。而且运动鞋越来越贵,以前运动鞋是耐磨的便宜鞋,现在变成潮鞋,新的消费趋势一直在出来。

在互联网时代,我们走在前面,其中含有很多投资机会。以广告行业为例,传统时代,在双流机场立一块广告牌,这块广告牌对公司的利益有什么影响很难算清楚,只有广告公司会告诉你差异。但在互联网时代,你在短视频平台投入500万广告,当天晚上就有数据出来,广告的投资回报率立竿见影。

所有的科技、产品,最终端都是消费,消费者的想象力是创造整个经济社会进步的重要动力。我们对未来经济非常有信心,年轻一代崛起和时代的机遇,未来高增长的机会越来越多。

在碳达峰、碳中和大政策主题下,新能源方向投资机遇获得很多投资者的关注,而对这几大方向研究功底和投资经验经过牛熊考验的“老司基”更是备受期待。7月12日姚志鹏顺势出基,推出了团队首只三年期持有期基金——嘉实时代先锋三年期持有混合型基金。据管理人介绍,持有期设置,一是鼓励投资者长期持有,避免追涨杀跌,分享长期投资回报;二是有助于基金经理策略发挥、把握优秀企业成长机遇,想要了解更多详情的投资者来涨乐财富通APP瞅瞅吧!

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