【防务技术】英国首次展示重型无人地面车辆试验创新技术

　　英国最近主持了其首次重型无人地面系统(H-ugv)试验，来自人机团队框架的精选公司受邀向英国陆军展示其车辆能力。这项为期两周的活动在多塞特郡博文顿的装甲试验和开发部门举行，重量超过5吨的H-ugv经过严格的测试，以评估它们在战场情况下的有效性。

　　由国防设备与支持的未来能力组(FCG)组织的开创性试验展示了三家公司的尖端平台:Elbit及其Robust，Milrem及其Type X，Rheinmetall及其Wiesel。H-ugv根据各种标准进行评估，如速度、在复杂地形上的性能和通信系统。

　　埃尔比特系统公司的UGV鲁棒是一种无人驾驶地面车辆(UGV)，设计用于各种军事和国土安全行动。这是一个多功能平台，可以根据任务要求配备各种有效载荷和传感器。

　　UGV鲁棒设计用于在崎岖的地形，可以远程控制或自主操作。它采用模块化设计，便于集成不同的有效载荷和传感器，如相机、雷达和通信设备。

　　Milrem Type X是一种创新的重型无人地面车辆(H-UGV ),由Milrem在英国首次H-ugv试验中展示。Type X专为高级军事应用而设计，与其他尖端平台一起接受了评估，评估标准包括速度、在挑战性地形上的性能和通信系统，向英国陆军展示了其能力。

　　X型UGV是由米尔雷姆公司开发的尖端无人地面车辆，拥有一系列令人印象深刻的技术规格，专为先进的军事应用而设计。这种重型车辆长600厘米，宽290厘米，高220厘米，重量为12000千克，最大有效载荷为4100千克。

　　Type-X专为速度和灵活性而打造，最高道路速度可达80公里/小时，以50公里/小时的速度穿越崎岖地形，并保持50公里/小时的倒车速度。该车50厘米的离地间隙和45度的最大坡度能力使其能够轻松应对具有挑战性的环境，而其150厘米的涉水深度使其能够跨越水障碍。此外，Type-X具有零米转弯半径，在狭小的空间内提供了出色的机动性。

　　安全是Type-X的首要任务，它根据STANAG 4569级标准提供动能保护和火炮保护。它还符合STANAG 4569级防雷标准。这些先进的特性使X型成为现代军事行动中的强大资产。

　　莱茵金属公司的威塞尔UGV是一种多功能的紧凑型无人地面车辆，设计用于广泛的军事应用。由德国莱茵金属公司开发的威塞尔UGV是在久经考验的威塞尔装甲战车的底盘上建造的，以其在战场上的机动性和可靠性而闻名。

　　威塞尔UGV的特点是体积小、重量轻，非常适合在各种地形中执行侦察、监视和其他支援任务。其模块化架构允许轻松集成特定任务的有效载荷、传感器和武器系统，为适应不同的作战场景提供了灵活性。

　　威塞尔UGV配备了先进的自主功能，可以由操作员在安全距离内远程控制，从而降低人类士兵在高风险任务中的风险。它还能够半自动操作，允许它遵循预定义的路径并绕过障碍物。