第十一天，2021年10月9日，南华到祥云，112公里
徐霞客从普淜街出发，往西北，约八里到金鸡庙，又西二里为界坊，是姚州和小云南的分界。又西行岭上五里，至水盆哨。
金鸡庙当在桃树坡村西，界坊在哨上、哨下村附近，水盆哨村还在，有一块指示纸房村的石碑。
纸房村在水盆哨西南，不当320国道，竖着石碑的地方其实相当于水盆铺，铺西北原来有关帝庙，徐霞客到庙里休息并写日记。我们只拍照，写日记是回来后的事情。
看到320国道上方的渡槽时，下庄镇到了，今天一路过来看到的路牌上总有下庄的名称。
下庄南是沐滂岭，岭下有沐滂铺，现在是一个火车站。徐霞客写好日记后，直接翻山越岭来到沐滂铺，而我们是绕着沐滂岭走，里程数却比徐霞客记录的少一些。
沐滂岭与西山之间有一块平地，明代叫云南川。自唐代以来，云南称川的地方很多，即平川，也许原先这块平地上有一条河，后来以这条河命名整片平地。南诏拓东节度下辖的地区大多以川字命名，比如升麻川（今寻甸）、曲轭川（今杨林）、弥鹿川（今弥勒）等。现在云南通称为坝子，云南川即云南坝子。
云南川
徐霞客记载云南川的水流“皆涸，而川水实由之北注”，看现在的资料，旱情也是常有的事。从地图上看，这一带有不少小的海子，但我们经过时基本是干涸的，大概现在是枯水期。
前面有个分岔口，从前所走也能到祥云，而且路近二三公里，不过走这条路，就到不了云南驿，但到了云南怎可不来云南驿呢？
旧站不知道何站？
杨慎是明正德六年的状元，非常正直，很有才华，因“大礼议”之争得罪嘉靖皇帝，被谪戍云南永昌卫，并终老云南。他编写过一本《南诏野史》，上面记载：“汉武帝元狩元年（前122年），彩云见南中，在今大理府赵州之白崖。云南之名始此。”
《汉书.地理志》益州郡下有云南县，云南驿古建筑群门口的文保碑上的介绍是：元封二年（前109年）置云南县，云南驿地区为县治驻地。与杨慎的野史相差13年。
蜀汉建兴三年（225年），诸葛亮平定西南，分建宁、越嶲、永昌三郡地，置云南郡，辖境颇大，郡治云南县，即今云南驿镇。
唐开元二十六年（738年），南诏第四代首领皮罗阁入京朝贡，受到唐玄宗的礼遇，加封为“特进云南王、越国公、开府仪同三司”。天宝年间，皮罗阁之子阁罗凤反唐，据有整个南中地区。云南之名，由西汉的一个县，发展到蜀汉的一个郡，再到南诏时的整个南中地区，基本奠定了后世云南省的疆域。
元明清三代设云南驿于此。1918年，因省、县同名，改称祥云县，而云南驿之名沿用至今。
“云南驿古建筑群”是全国文保单位，顺着斑驳的碎石路，我们走进老街。
二千多年前，在距离脚下数米的石板道上，茶叶和香料由喘着粗气的矮小滇马，和操着各种口音的汉子背负着穿过村落，消失在博南山中的蜿蜒山路中，由此进入身毒国，再远销中亚和罗马，人们把这条路叫做“蜀身毒道”。
今天走在老街的人真少，或许是旅游淡季，这不是才10月9日吗？
在老街的一头，一个保安模样的人一直看着我们走过去，走到了发现那是老街的中心，有一座跨街楼，保安看护的是“二战中印缅战区交通史纪念馆”。
二战期间，为了保障抗战物资供给，在西南大后方建设了三条运输线：中印公路（也称史迪威公路）、中印输油管线和驼峰航线。中印输油管线与中印公路基本重合，使用的时间不长，为二战末期最后几个月的油料输送起了作用，以前没怎么听说过。另外两条运输线则如雷贯耳。
三条线路都以云南驿为枢纽，因为在航程路线上，云南驿几乎处于中间点的位置，不仅能让飞机保持续航补给，又避免了过于靠近日军轰炸范围的攻击。
1937年11月，国民政府下令一年内修通滇缅公路，修路沿途各县政府都收到云南省政府的木盒子和一封贴着鸡毛的信件，县长们打开一看，里面是一副手铐，鸡毛信上写：“分配该路段，务必在限期内完成。逾期未完成者，县长自带手铐，来昆受处。”
滇缅公路不到一年就修通了，我不知道那些手铐有没有派上用场。
云南驿机场初建于1929年，为商用机场。1937年，在抢修滇缅公路的同时，国民政府指派要员到云南驿接管航空队，并将机场变为军事基地。1942年5月，日军侵占怒江以西地区，为阻止日军东进，中国守军炸断惠通桥。日军继续强攻惠通桥，飞虎队从云南驿机场起飞8架战机前往支援，协助中国军队守住了怒江防线。
滇缅公路被日军从缅甸、滇西截断后，云南驿机场的扩建任务更加紧迫。当时祥云的大部分劳力已经被征用，1941年8月，云南政府向附近南华、大姚、巍山、弥渡等县大批征工、雇工。数万民工采用人力挖土、运土、运石和人力拉大碾子夯压机场，完成了机场的扩建。
在古镇外空地上，堆放着十多个大小不一的石碾子，就是当年修筑机场的遗物。
1942年12月26日下午3时，正是西方的圣诞节次日，日机突袭云南驿机场，罗伯特.H.莫尼中尉升空迎敌，在重创一架敌机后，又撞向敌机，坠机时看到下面是祥云县城，为避免飞机坠入城内，他继续操控飞机向前，错过了跳伞的最佳时机，因此而牺牲，年仅22岁。祥云民众捐款捐物，厚葬了莫尼中尉，并为其建立一座纪念碑。
对这个民工来说，这就是我们的战机
在云南驿机场起降过的战机型号
为保护来华支援抗战的美国空军志愿队员，国民政府向每个飞行员发放了一个布条，被称为血符，上面用中文写：“来华助战洋人，军民一体救护”。一旦飞机坠落，飞行员逃生后，语言不通的洋兄弟，向老百姓出示血符，就能得到当地百姓和政府最大能力的帮助。
不管在大后方还是在日占区，这个血符基本上都是起作用的，愿意用自己的生命保护那些落难飞虎队员的中国人也大有人在。
纪念馆对面有云南马帮博物馆，里面提到：当惠通桥被炸断后，滇缅公路沿线陷入一片混乱。当时滞留在保山有15000吨、下关有5000吨战略物资，滇西马帮挺身而出，将这些物资抢运到昆明，并在此后很长时间里，为滇西抗日队伍赶运了大批弹药和生活必需品。
活跃在驿运路线的马帮，多为少数民族，抗战期间，云南各族人民为了抵御外侮，同心同德，用马背驮起抗战的大后方，同样为抗战胜利作出了巨大贡献。
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