2015年12月28日
Day 5，潜山->岳西->明堂山风景区岳西山庄，95km
这是最辛苦的一天，三个6-10公里长的陡上坡，加上一个2公里多的陡上坡，领略到了山区骑行的艰苦。穿过这个山区可能还有其他的小路，但大路只有这一条318国道。这条大路的历史不会很久远，远在春秋时代，此路不通，所以吴楚交战肯定不会从这个方向进军。
开始的路途还是很顺利，路挺平缓，十多公里到了前往天柱山的路口，看骑友的照片，天柱山的大门就在国道边上，其实不是，看来那些骑友都是特意拐了一段路进去的。我去过天柱山，这段路就免了。天柱山以前叫皖山，今天安徽简称皖的由来，汉武帝时成为南岳，今天岳西县名是这么来的。
天柱山脚下蜿蜒流淌着一条河流——潜江，或者叫潜水，下游就是皖江，最后在安庆汇入长江。潜，繁体字灊，古代中国著名的河流，好多地方都有这个河流之名，和潜水并列的往往还有沱水，另外到处都有的河流名称有洛、泾等，古人迁移往往把河流和山丘的名称一起带走，当年欧洲人也是如此，殖民地的地名往往是他们故乡的地名。潜山县的名字应该也是来自潜水，不知道潜山具体是哪座山？
前面不远是禅宗三祖庙，禅宗是天竺僧达摩所传，传到第三代僧璨，此地归北周管辖，北周武帝宇文邕突然灭佛，几乎把北方佛教信徒一扫而净，幸好潜山处在边界区，灭佛运动没有那么疯狂，僧璨逃到此地隐居，往来于司空山和天柱山长达15年之久。进入隋朝后，宇文家族灰飞烟灭，而佛教、禅宗千年以来生生不息。
从潜山县城出来遇到的是105国道，北京到珠海的国道。这儿山是山、水是水，可惜这几天长江中下游流域都是重度雾霾，又是冬季，很难用山清水秀来形容。
水吼、割肚、响肠
二十公里来到著名的水吼镇，从骑友的记录中知道这是一段长上坡的起点，从水吼镇经过割肚乡一直到响肠镇，二十多公里的上坡，垂直高程相差七百多米，很多当地人也视为畏途。
这几个地名很是奇怪：相传在宋末元初，天堂寨寨主周老相公屯兵天堂（今岳西天堂镇），统帅潜山72寨兵马抗元，他骑白马，人称白马相公。白云寨寨主王诗云蓄意投降元兵，设下鸿门宴，假意请周老相公赴宴商议军机，用毒酒让他喝下。周老相公酒后放马赴潜山各寨巡视，行至岳西头陀，感到头痛得厉害，意识到王诗云已变节，慌忙赶路，来到塔竹岭冷水坑，实在难受，喝了几口泉水，感到肠子里咕喽喽叫，打马一阵狂奔，来到肚中泛，自己将肚子破开，用河水冲洗肠道，洗尽毒酒。怒气冲冲返回白云寨，一箭射死王诗云，保住了天堂72寨。后来元朝取代宋朝，周老相公隐居潜山横中村下河，为地方百姓做了不少好事。
这是起点
路，不断地向上；速度，不断地下降，当坡度最大的时候，时速只能达到4-5公里。突然很感激广德捷安特专卖店的老板，如果不是他的及时指点，这时候我的膝盖估计已经无法支撑了。
上来的路
在G105的K1300处休息一次，在一个拐弯处又休息一次，头发被头盔和汗水塑成了五指山。
路对面的岩石不知是哪个地质年代的产物，应该是火成岩，也许是玄武岩，谁知道呢。
在那个水库处拍了一张照片，不知是否原先的冷水坑。
龙隐寺建于唐朝，似乎还在山腰，从这个位置到达响肠镇外那座看着历史挺久远的塔，我用了一小时零八分钟，但中间那段的记忆已经空白了。
和沿路的市镇一样，响肠镇很大。午饭在镇上的一家饭馆吃，当地人吃的是一种吊锅，下面烧炭，上面吊一个锅，这样冬天里吃的是热锅。有一桌是几个当地政府机关的女员工，另一桌是对面一个工地的工人，一桌就一个锅，吃得热火朝天。我点了一盘炒猪肝，一盘炒青菜，一个西红柿蛋汤，显得不伦不类，幸好我在服务员奇怪的眼神下把饭菜汤吃了个精光，不然真有点不好意思。
午饭后，终于迎来欢乐时光，一路十多公里的下坡，如果不是时不时要捏一下刹车，车速估计可以加速到60公里/小时，我后来在一段直的下坡试过一次，真的能达到50多公里的时速。但是这儿依然是盘山公路，不敢撒欢。另外一个问题是，下山根本不用踩踏板，30多公里的时速，风在耳边呼呼地吹，提醒我这还是冬季，终于冻得受不了，很不情愿地停了一次车，直接把羽绒服套在外面，冲到平地的时候还是觉得整个人被冻得有点僵硬了。
岳西县地处大别山腹地，这个我终于有了体会。最早规划路线的时候，我曾经打算住在岳西，而不是潜山的，后来看到骑友们的帖子，知道这根本不可能，感谢骑友啊！
司空山在岳西境内，据说是禅宗第一山，但不在318国道路边，就无缘拜见了。105国道绕着岳西县城的西边向北而去，前往霍山六安，而318国道折而向西，这一段路似乎刚刚整修好，还看不到里程碑，又骑了几公里，终于看到久违的路牌时，新的一段上坡又开始了。
距离明堂山还有39公里
首先，要到来榜镇，大概十六公里，上坡下坡各一半，到下午的时候体力大半已经耗尽，爬坡时提醒自己尽量放松，调匀呼吸，不去关注还能踏出什么速度，以大腿和膝关节不过分吃力为准。
看到K640路碑，下来休息，路牌上的字是一个月前留下的，隐约能看清：“别看了骚年，继续骑吧！”那还说什么？继续呗！
好在又骑了十来分钟，一个山口出现，迎面而来的汽车是先看到车顶的，心情顿时大好，赶紧下车穿好羽绒服，然后就是寒风中的七八公里速降。
进来榜镇时，居然一长段的减速带，感觉依然是30度左右的坡度，往左拐了一个弯进入主街道后，地势才平坦，这是个名副其实的山镇，要是在欧洲，估计就是一个城堡。
出来榜镇区，到来榜河边，这是潜水的上游，冬季里河床里的水很少了，但依然在流淌，这比山东要好很多，那儿有些历史上知名的河流在夏季的丰水期也已干涸。
过了来榜河上的那条桥，到三河村，在K654的路牌边上休息一下，吃了几个昨天晚上在潜山买的蛋糕。一个本地人过来和我聊了几句，他家住三河，白天在来榜镇上找点事做，经常见到骑车从这儿过的骚年（们），我问他到明堂山的路陡吗？他说陡啊！是十几公里的大上坡。已经是下午四点了，估计还有一个半小时天要黑了。我用劲把蛋糕吞了下去，匆匆向他告别，得赶在天黑之前骑到今天的旅店。
这段坡依然陡，在半道上看到交警的提示牌，我觉得是最真实最诚恳的指示牌：岳西交警温馨提示，山高岭大弯急，请您谨慎驾驶。那个牌子就立在一个之字型的路口，二个180度的急转弯，抬头一看汽车就在头顶行驶。
上坡是六公里，不是那哥们说的十几公里，他的意思大概是全程。过了K660的路牌，就是一个山口，从导航上看还有六公里到达目的地，我穿好羽绒服，准备速降六公里，轻松抵达宿营地。没想到，速降了三公里，路又向上了，实在是筋疲力尽了，但还能怎样呢？
以为过了这个山口，全都是下坡，其实到明堂山风景区之前还有一个3公里的上坡
路边还是有人家的，但每家离得很远，暮色降临，温度下降，有点阴风凄凄的感觉，终于蹬到K666的路牌边，这是目前为止我看到内容最丰富的一块里程碑，可以想象前辈们在这儿累得七荤八素的狼狈样。
最后几百米我是推着车子上去的，路边一直是巨大的山石，夜色很快笼罩了山区，一点看不出接近一个风景区入口处的样子，我想会不会导航出错了。然后突然出现一个路口，有了灯光，依然静悄悄的，但可以确定导航没问题。过了一个门楼，不用看，一定是写着明堂山风景区，路两旁都是安徽或者岳西土菜馆，开门营业的一二家，里面也看不出有顾客的样子，再往里一百米的样子，一座旅店出现了，但名字不对，是皖山客栈，不是我预定的岳西山庄。
正犹豫间，有人问我是否打电话预定房间的，我回答是通过携程订的，他说就这儿了。酒店有二层，我问他能否把车推进房间，他一开始让我把车放在外面的院子里，马上又说，你自己在一楼随便挑一间客房，就把车推进去吧。我轻松下来，往左右看看，问他我是否今天唯一的客人，他说不止今天，这一周就我一个客人。再问哪里可以吃晚饭，他说你收拾下，就在酒店里给你煮晚饭。
房间里有浴室，有热水，有空调，有免费WiFi，干干净净，真是太好了，赶紧洗漱了自己和车子，大概是七点半了，去老板家开的餐馆吃饭。老板说我们夫妻俩也准备吃饭，要不你就和我们一起吃吧，我当然愿意，坐在那个下面燃着炭的凳子，和他们一起吃那个吊起来的热锅。
老板有三个孩子，二个女儿已经出嫁，一个女婿在上海一个外资企业（可能是GE）的工厂里开叉车，那个女儿也在上海；另一个女儿还在老家这儿；最小的儿子前两年中专毕业，先也去上海打工。这几年明堂山风景区开发了，他们老夫妻俩渐渐忙不过来了，儿子在上海打工也挣不了几个钱，最近老板把儿子叫回来，让他开始接手家里的旅店和土菜馆。
问他儿子今天怎么不在？老板说是去岳西县城里学车了，冬天是明堂山旅游的淡季，儿子正好把开车学会了，等来年旅游旺季可以派上用场。我这一单生意，就是他儿子去县城前接到携程的电话，特意交代他的。看来儿子去上海钱没有挣到，但新的经营理念学会了，眼光不同了，今后一定可以把这家旅店经营好！
晚饭吃得很温馨，边吃边聊，特有家庭的味道，一天的辛劳也没什么感觉了，吃完老板只愿意收我15元。然后就回房间休息，进房间前抬头看看天，能看到比上海多得多的星星，但也不是小时候的那种满天繁星，毕竟这是冬季了。
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