FI赛车的价值变动情况

　F1赛车，全称(FormulaOne 世界一级方程式赛车竞标赛)其起源于1904年总部位于法国巴黎的国际汽车与摩托车运动联合会(后更名为：国际汽车运动联合会，现简称：国际汽联)的一次关于汽车运动分类的讨论会

　　一级方程式赛车引擎的损坏大体上可以分为2种情况。第 一，某一部分的材料受力超过了它所能够承受的界限。第 二，某一部分的材料在长时间的磨损下，寿命到期。一般的汽车引擎和一级方程式引擎的基本构造原理相同。但是，它们的开发方向不同。一般汽车引擎设计时当然也会考虑到引擎的动力性能，但是前提是不易损坏。所以设计时请可能地将某一部分的材料受力减小，同时确保它们的使用寿命。一般的设计前提是10万公 里、最 高40公 里的设计行驶距离。而一级方程式引擎设计的目的是获得比赛的胜利，在比赛的300公 里内发挥出它的最 高性能。所以，为了发挥它的最 高性能，在设计时就很容易时它部分部分的材料超过它的受力极限。

　　研发制作一辆F1赛车，车队的设计研究中 心必须绘制600-700张设计图纸，而且随着比赛的进行不断的对赛车进行改良及性能提升，因此一年下来大约会有1200-1300张设计图纸。相比车队运营及研发费用来说，车体本身是很便宜的，贵的不过合不到4000W RMB。便宜的1000W就搞定了。但是加上研发，运营，维护和零件更换就贵去了。

　　F1是FORMULA ONE 的简称，而F ORMULA ONE 是国际汽车运动联合会(简称国际汽联，英文缩写FIA)每年针对最 高 级别单座赛车比赛公布的一整套技术方面的规则。