FI赛车的价值真的这么高吗

F1赛车的方向盘比起一般汽车的方向盘要来得小，整个体积相当于一个A4大小的笔记本电脑。虽小巧，但是其所拥有的功能却一点都不少。除了可以方便地转向、不离方向盘来换档等基本功能外，它更提供了对汽车内各部分的控制按钮。在这个方向盘上你可以随时调节汽车空气燃烧比、牵引力控制调节、与车队的工作人员进行沟通，甚至还可以控制自己身上的饮料。

　　F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料(CFRP)。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后，被称为无大梁单体结构(Monocogue)的车身基础部分的重量竟然不可思议地只有30KG。而最 后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后，整辆F1的重量也只有600KG而已，只有一般民用汽车的重量的三分之一左右。

　　研发制作一辆F1赛车，车队的设计研究中 心必须绘制600-700张设计图纸，而且随着比赛的进行不断的对赛车进行改良及性能提升，因此一年下来大约会有1200-1300张设计图纸。相比车队运营及研发费用来说，车体本身是很便宜的，贵的不过合不到4000W RMB。便宜的1000W就搞定了。但是加上研发，运营，维护和零件更换就贵去了。

　　F1赛场内的每一台赛车， 都拥有一台超级发动机。目前，国际汽联规定F1赛车发动机的排量上限为3000cc，所以各车队就将赛车发动机的排量定为3000cc。