今日(11.12)凌晨,当张家口南站送走了最后一趟旅客列车后,正式停止客运服务。承载了张家口人半个多世纪记忆的南站,离开我们的视线。
南站最后一波等待上车的旅客,一同见证了最后的一刻,显的格外温暖。
昨晚南站最后一趟车是由银川开往邯郸的K218次,K218次似乎心有灵犀,晚点到达,让在场的不少媒体记者和乘客有更多的时间用相机记录下极有意义的最后时刻。
再看看张家口南站广场,因为怀念,感觉还是那么温馨。
送完最后一波乘客,大厅空空荡荡。老站的青春已经凝固,曾经的辉煌也淹没在繁华喧嚣之中
不少市民朋友专程赶来,只为保存下这历史性的一刻
熟悉的地下过道、出站口、站台、以及站台边的小景、售票大厅,都即将走出我们的视线。
让我们再看看昨天下午的南站广场:初冬遍地落叶,本来就是一个告别季节
那个时候的张家口南站北广场不仅是交通场所,也要一个环境清爽的休闲场所、旅游景点。
地道的张家口人,翻开家里的旧相册,一定有一张与他的合影。
南站,也在我们心中留下了很多难以磨灭的记忆。
站台上即将远行的新兵,一位母亲压住泪水,挥手向儿子道别,直到列车开走,都久久不肯离去。。。
一位父亲,站在车旁,话语不多,目送读大学的儿子第一次远行,可能这就是父亲的爱!
又有多少亲人和情侣,在这里分别又团聚。。。
关于老火车站的这一切
在11月12日戛然而止
张家口南站房的拆除从15日起正式展开。火车站站房全部拆除后,将在原址重建新站房及站前广场。
别了,张家口南站!2019年,一个全新的张家口南站将呈现在我们面前!
我们期盼着你华丽重生!
老站谢幕,新张家口南站将是什么样?据北京铁路局介绍,新站还是在张家口南站的旧址。车站站房的设计始终秉承詹天佑的“创新精神”,以“雪国境门”为设计理念,将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象,同时融入百年京张“人”字形铁路形象,预示在即将到来的冬奥会迎接世界八方来宾。
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