准备工作 科二考试,对于点位的把握尤其重要,可以说,调好点位,看准点位,就赢了一半。 调座椅:根据自身情况调整座椅靠背,调完还要前后摇晃一下确保固定好。 调后视镜:切记调好再开始考试,科二的每个考试项目都会用到后视镜。 试离合:每辆车的离合都会有差别,考前先试离合的高低,有时离合没踩好就是因为准备工作没做好。 注意:一切准备就绪后,一定别忘了系上安全带。 控制离合 离合的控制应用于整个科二考试过程,很多人科二不过,就是因为离合器没有压好。 控制速度:在行驶过程中,离合器不能猛的放开或踩下,防止熄火和中途停车,调整速度应试着一点点来。 手脚配合:忙着打方向,却忽略了脚下动作,结果造成中途停车或车速一下子放快导致压线。 注意:在平地起步时,可以先放刹车再放离合;坡道起步时,为了防止后溜或熄火,一定要冷静地慢抬离合,当感觉发动机抖动剧烈时,才可以松刹车。 打方向盘 方向打不好主要两原因:1、不懂打方向的正确姿势;2、打方向时机不对,搞不清打了多少度。 靠线:在侧方停车和坡道定点时都要靠线,此时打方向要微调,“快打快回”,否则就会压线。 压线:主要是曲线行驶,不要一味打死方向盘,压线的可能性会很大。 结合后视镜调车身:倒车入库和侧方停车进库后都要调整车身,遵循“哪边宽往哪边打”的原则,同样也是微调。 科二训练时,学员可以通过查看相关学车视频,增进对点位、操作的熟悉程度,深度掌握科二要领,通过考试更轻松:
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