学驾驶 找梦飞
上手快 更安全
夜间驾驶问题，其实梦飞反复强调过多次，但这个案例有它的特殊之处，所以拿出来讲讲。
从道路两旁的低矮建筑以及照明设施的布置来推断，这是典型的国道里的乡镇道路场景，该场景的特点如下：
a、道路照明设施不佳
照明设施亮度不够，对司机的视线是一种考验，这导致很多车辆会错误得使用远光灯。
记得梦飞上次跑青藏线的时候，因为中途荒无人烟必须赶到下一个镇上才能安顿下来，跑了几个小时夜路，晚上还下着雨，一路上被对向远光灯照得真的是欲哭无泪。
b、货车多
国道货车多，货车的远光灯更刺眼。
c、随意过马路的交通参与者多
记得有一次自驾路过湘西的芷江县，晚上到了之后，询问当地人最地道的餐馆在哪儿，结果被一路指引到郊外，路上黑灯瞎火的，回来的路上，切换远光灯的时候，发现一个老太太，慢慢走在道路的中间，现在想想还蛮可怕的。
d、“黑车”不少
这里的“黑车”指的是，不开灯的车，国道上很多交通参与者不开灯也没有任何反光标志，就这样潜伏在黑暗中，很难被发现。
这个案例中，那辆拖砖的货车就是典型，不开灯没有任何反光标志，视频车基本上是一头撞上去的。
在这种路况下，你应该怎么做？
1、慢
只能慢，之前梦飞讲的芷江县的经历，在黑灯瞎火的路段，光靠自己车辆的照明即便是开了远光灯也是非常有限的，如果不控制好速度，基本看到就是撞到，甚至会撞到了才看到。
所以，在没有把握的路段，慢，是唯一的法宝。
2、远光灯
当你遭遇对向的远光灯，一定是减速、备刹、远近切换提醒对方，如果还是没有反应，那就只有停下来，等它过去。
很多司机根本意识不到自己开了远光灯，如果你的车灯本身就很亮，那提醒一下，对方马上就会有反应，因为他也被照得受不了。但如果你的灯光比较暗，提醒无果，也不能和对方怄气，一定是保障自身的安全，减速，如果实在看不清，就停下来。
其实，这次视频车还算幸运，只是追尾了其它车辆，如果在遭遇远光灯的过程中，撞上了黑暗中的行人或者其它交通参与者，那就更加麻烦。
3、为什么梦飞要反复强调夜间行车问题
因为你知道但做不到，会心存侥幸。
很多车友即便知道这样存在危险，但自己在夜间驾驶时遭遇了远光灯，也很少人能真正能做到，慢下来，甚至是没有把握的时候停下来。
人都是这样，觉得是别人出车祸是运气不好，自己是绝对不会遇到的，但事实却是，只要你在夜间出行的频率高，就一定会有概率遇到，因为上面的那些特点是客观规律，改变不了的。
只要有随意过马路的行人、“黑车”或者是乱开远光灯的司机存在，这样的事故就无法避免，而我们能做的，就是熟知规律，并且严格遵循规律行事。
敬畏、不心存侥幸、不挑战规则、不觉得自己是特殊的那一个，那样才能保障安全。
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