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太平洋海战之49:陆航精英

日军在瓜岛建机场,为的是切断美澳运输线,美军登陆瓜岛,为的当然就是拿下机场保住运输线并威胁拉包尔。这个未建成的机场,是整个瓜岛战役的核心。

1942年8月7日,陆战一师登陆瓜岛。岛上多是建机场的朝鲜劳工,一哄而散之下陆战队顺利拿到了这个半成品的机场。中途岛海战中少校亨德森(Lofton R. Henderson)殉国,为陆战队首位阵亡飞行员,于是顺理成章这机场于8月12日被命名为亨德森机场。

8月18日,紧张的施工之后,亨德森机场开张,20日,陆航入驻。

首批入驻的,是12架红魔中队(VMSB-232)的SBD俯冲轰炸机跟19架斗牛犬中队(VMF-223)的F4F野猫,这就是瓜岛上“仙人掌航空队”的最初构成。“仙人掌”这名字,来源于于瞭望塔行动中瓜岛的代号。

8月8日弗莱彻率航母离开登陆场,陆战队颇为不满,认为是被海军抛弃,如今到来的这两中队都是自己的,自然士气高涨。

但士气归士气,亨德森机场条件之简陋,实在是不能再差了。

这东北-----西南朝向的机场相当原始:总共1000米长,但只有300米铺设了蜂窝钢板,其余就是土路。热带气候变化无常,下雨之后一片泥泞,太阳出来燥热无比尘土飞扬,飞行员的说法是“下半身淤泥极膝但上半身沙尘迷眼,地球上再找不到这种地方”。

而战机虽然是陆战队的,但却跟海航的一样是实心橡胶轮。海航用这胎在木质甲板上着陆没问题,但陆航用在土质跑道上,对跑道伤害相当大,“轮胎的效果跟犁头一样”。

另一方面,整个攻占瓜岛的计划出台仓促,陆战一师甚至没能完成集结,瓜岛机场的设备自然不可能完善,甚至可以说的零设备。

给飞机挂弹的车是没有的,500斤的航弹全凭人力搬运、挂载;加油的油泵是纯手动,SBD近千升的油量,能让人摇得崩溃;零配件供应也是没有的,所以坏掉的飞机千万别扔,那都是配件供应库…….

预警雷达当然也是没有的,而且战机跟油料都不足无法执行战备巡逻,所以为了不让日机偷袭得逞,只能在布干维尔岛等处设立观察哨观察日机机群动向,人力预警。

住的地方则是连茅草房都不如,就帐篷而已,一旦下起雨来,营地顿时变成沼泽。热带的疟疾、黄热病登革热等疾病也在队伍中肆虐,基本上,所有飞行员都患上了或轻或重的疟疾。

防守方面,瓜岛机场是名副其实的海陆空三防:要防着岛上日军的偷袭与炮击,又要防着日本海军的夜间炮击,而差不多每天下午,日本战机都会准时前来轰炸机场。

这就是仙人掌航空队在瓜岛战役初期所面临的困难,直到海军的工兵在9月份开辟了另一条跑道之后,情况才有所好转。

在这种种不利条件下,陆航有一个有利条件:主场作战。

这相当关键。

日军的战机,基本都是从莱城、拉包尔等基地出发,得飞4个小时才能到瓜岛,展开攻击时都已经累翻了。最重要的,是日本战机被打伤之后,飞4个小时回去就相当困难;而战机被打掉之后,飞行员大概率是掉海里喂鱼或者被俘,直接就损失了。

瓜岛机场于美军而言,是主场防守,战机就算受伤,短时间内能迫降,就算掉海里大多也能救回来。所以,美军大约损失两三架战机才会赔上一名飞行员,而美国人工业能力超强,这点战机根本就不是事。

在整个瓜岛战役中,仙人掌航空队除了8月30日有224中队加入之外,还有陆战队的其他10余个中队,也有陆军的67战斗机中队跟部分海航中队--------航母上起飞然后在亨德森机场着陆。9月11日萨拉托加号航母受伤之后,整个VF-5中队的24架野猫全部转到了瓜岛机场。

这么多飞机当然不可能同时都呆在瓜岛,否则那两机场也放不下,都是轮值的,而轮值的最大原因,当然就是被打残了。下面举几个例子,从中可见战役的激烈程度。

232中队呆了一个多月,走的时候是7死3伤2重病,只剩3人是没伤病的;萨拉托加来的24架野猫,5周之后仅剩5架可用。

少校Jack Cram开的是卡特琳娜,配给准将Roy S. Geiger 的座机。10月14日,他从美努阿回来时挂了两鱼雷,但到了瓜岛才发现鱼雷机已经全没了。

次日敌方登陆情况危急,他临时将没有投掷功能的飞机改装了一下,同时跟鱼雷机的飞行员临时学了几个要领。其他人则拼装起5~6架野猫给他当护航,就这样出发攻击日军登陆舰队去了。他比较幸运,笨重而缓慢的卡特琳娜居然能进入攻击位置,两颗鱼雷一枚中的,击沉一艘运输船。

回航的时候当然就被零战追杀,其中一架居然追到了机场附近。这情况被正在着陆滑行的Roger Haberman看到之后,他猛轰油门将受伤的战机再次拉起来,干掉了那架零战。

他蛮幸运,这零战是他的第一个击落。

从8月20入驻至10月16日离开瓜岛,不足两个月的时间,223中队的队长John Smith获19击落,副队长16.5击落。从这数据,也可以看出战役的激烈程度。

激烈程度的另一个表现,就是瓜岛战役中,共计94名陆战队飞行员阵亡/失踪,177人受伤,6枚国会荣誉勋章。

瓜岛一役,是留在了陆战一师臂章上的,而仙人掌航空队在极端恶劣的条件下顶住了日军的海陆空三位攻击,“精英”二字,当之无愧。

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