现在沈阳地铁正在建设的线路有二号线南延长线，四号线和三号线。
不同于四号线和二号线的全面开通，三号线还没有真正的全面开工，这其中的原因有很多，其中东塔以东因为东塔机场的问题暂时无法修建。
西端也存在着问题，甘官段需要重新招标，还有最重要的宝马车辆段的拆迁问题。
车辆段这个东西沈阳人还是比较熟悉的，因为十号线就出现过这个问题。
本来九号线和十号线是应该一起开通的，但是最后十号线晚开通就是因为桑林子车辆段受征地拆迁因素影响进度了，最后导致十号线整体进度。
同样的问题又一次出现在了三号线上，三号线宝马车辆段也出现了征地拆迁问题。
但是这回不会再次出现工期延期的问题了，因为车辆段直接“搬家”了。
昨日，沈阳自然资源局公布了沈阳地铁三号线宝马车辆段选址调整批前公示。
规划简要内容
一、单元范围：东至浑河二十六街、西至浑河二十八街、北至开发十九号路、南至大堤路，用地面积约9.4平方公里。
二、地块范围：东至用地界限，南至开发二十二号路，西至规划路，北至开发十九号路，用地面积约43.5公顷。
三、调整方案：为推进地铁3号线建设，根据沈阳地铁集团需求，将现行车场方案整体向西南偏移，并对该区域规划进行优化。
征地拆迁问题出现的区域就是中庙三台村，更改后的位置现状更多的为大棚状态下的耕地。
吃一堑长一智，三号线可以避免十号线的问题了，三号线西段地上段提前通车的障碍少了一个。
就让我们拭目以待吧，三号线到底会不会在2023年西段通车
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