2019年2月13日奉化新闻网、奉化日报消息：区自然资源与规划分局答复，溪口未列入轨道交通第三轮规划，关于溪口的轨道线路走向宁波市级层面尚在研究论证阶段。
轨道2号线从栎社机场西延的建议，市规划局反应会反馈给先关部门。
根据《宁波市奉化区（中心城区）总体规划》，远期规划预留轨道K1线连接宁波和溪口。轨道K1线为宁波中心城区两条快速城市轨道交通中的一条，北边接镇海九龙湖，西边按预留接奉化溪口。
奉化撤市设区后，作为宁波最大最新的城区，成为宁波中心城南部城市副中心，奉化轨道交通线网需要由宁波层面全局谋划、综合统筹、系统论证，因此，远期具体实施线形还需要根据城市的战略取向、发展阶段、经济人口规模、财政实力等各个方面的因素进行线路优化。
奉化溪口不单单有轨道K1线站点，也有高铁站。
△溪口站效果图
金甬铁路西起金华站，向东经金华金东区、义乌市、东阳市，绍兴的嵊州市、新昌县以及宁波的奉化区、鄞州区，终到宁波站，运营总里程257.67公里，为客货共线的双线Ⅰ级铁路，建成后既能跑客车，又能跑列车，线路设计预留时速200公里动车开行条件。全线从宁波出发至金华，沿途共设置云龙、奉化、溪口、新昌、嵊州、南山湖、虎鹿、东阳、苏溪9个站。
这其中，奉化境内52.7公里，设有奉化和溪口2个车站。相关人士介绍说，这其中的奉化站就是目前已经开通运营的沿海铁路奉化站，未来站房将从目前的2920平米，扩建至10000平米，增加近3倍，同时，站房设计融入桃花的元素，与奉化“桃花盛开的地方”城区名片相适应。该项目建成后，站台也从现有2站5线增至4台11线。
而奉化站往西至班溪，将新建一个5000平方米的溪口站，该站靠近甬金高速奉化西出口附近，距离溪口山风景区不到10公里车程。站房采用“院落组合”的建筑风格，融入民国风情、佛教名山等元素。建成后，将设置2台4线。待建成后，宁波东到溪口站，动车只要20分钟。
这条铁路通车后，将目前宁波、金华两地铁路运程缩短约100公里，经过测算，在线路上按200公里时速开行动车组，从宁波站出发，最快1小时29分钟就能到达金华，进一步方便了从宁波往返新昌、嵊州、东阳等地的出行。
来源：奉化日报、奉化新闻网、民生E点通等
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