如何辨别真假汽车镀晶？

目前市面上流行的汽车漆面保护如镀膜等所使用的主要原料是氟素化合物和纯水的结合物，虽然不会酸化、氧化，但它并不能结晶硬化，所以经过一段时间后同样会分解并且被雨水冲走，最后慢慢脱落。更有商家用含蜡的封釉产品冒充镀晶产品，这些产品往往在光泽度上要略高于镀晶，但这些伪镀晶会很快跟空气中的酸素、水分等产生酸化反应，从而劣化，并且很容易脱落。 阁莱美镀晶涂层并不只是一层单纯的平面薄膜，它所含有的氨酯键、硅酮树脂、硅酮溶剂、氧化钛以及乙醇等不会造成污染的环保材料与空气中的酸素及水分产生加水分解的化学反应，硅酮结合物与汽车漆面会形成一层超弹性超硬化超透明结晶“盔甲”。

那么如何判别真假镀晶？小编向您介绍两种方法：

首先，观察漆面结晶的硬度，和光亮度。

有些镀晶产品号称有很高的硬度值，甚至达到了9H，这种产品大多测试时是涂在玻璃等硬表面上连同玻璃等硬表面进行测试，实际测试的数据是玻璃等硬表面的硬度，这种产品根本不会硬化，何来硬度？阁莱美镀晶涂层在漆面上可以真正硬化结晶，硬化后的单体测试可以达到7H，镀在漆面上可以让漆面增加一定的硬度。同一块车漆面，一半镀上，一半不镀，同时用砂纸去磨，没有镀晶涂层的漆面已经磨穿，有镀晶涂层保护的漆面还是完好无损，从这一点上可以看出阁莱美镀晶涂层可以真正强化漆面的硬度。

其次，镀晶的保持时间

市面上很多镀晶产品号称可以保持半年、一年甚至更长时间，实际使用中发现其实顶多也就保持几个月，效果很快就没有了，这是应为市面上很多镀晶产品本身以蜡为主要成分涂在车漆上形成的是粉状的物质，附着力有限，当然经不起洗刷，漆面结晶涂在车漆上之后可以完全硬化结晶，和漆面牢牢的结合在一起，像清漆附着在木器上一样，可以抵御外界对原漆面的伤害，把原漆面与空气完全隔绝，即使下次划痕处理，抛光所抛掉的部分也只是镀晶涂层的结晶层，对原装漆面的厚度不会影响，但并不是镀晶之后不用理会，需要用配套专用产品进行维护，恢复车身光泽。

有的车主会问到，在使用中是否会龟裂？擦碰后重新喷漆怎么办？

阁莱美镀晶涂层的原材料主要是二氧化硅，氨酯键、硅酮树胶等，具有一定的强度和韧性，完全硬化后会在漆面上结晶成一层富有弹性的结晶薄膜，能完美解决热胀冷缩的问题。而且它的厚度非常薄，能与漆面紧密结合，即使碰撞也不会龟裂，在擦碰后漆面进行局部喷漆，过二十天以上再按照专业施工流程施工即可，因为阁莱美镀晶涂层无色透明所以新喷漆的漆面和原漆面的颜色是没有区别的。