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汽车4s店销售顾问新手成长计划



新手困惑

先罗列下新手反映的困惑:


1、新手一进入4S店老销售就是安排看参数配置单页,问题来了:销售顾问说,我看不懂这些参数,那就死记硬背吧,好,背了2天,师傅一问,很多东西是记住了,但是答案是混乱的。


2、参数配置记完了之后,就是学产品卖点,走六方位。没学过汽车知识的,走六方位又费老鼻子劲,好不容易通过六方位考核了……


3、开始学习九大流程。都学完了,没客户接待,又是头疼的事情。


4、好不容易有客户了,客户意向不强,说我们的产品这个问题,那个问题,自信心严重受打击。


5、如此反复,好不容易卖了一个车,那感觉兴奋,激动,紧张。之后又在不断接待客户、等成交。


6、半个月没有卖车的时候,领导一天到晚就是摧打电话给客户,邀约到店。可是,客户没意向,或者没空,或者不接电话。不喜欢我们的品牌,对我们的车不感兴趣,对我们的价位不满意等等一堆困难。电话也打了,也介绍产品了,价格也优惠了,客户就是不买,怎么办呢?


7、有了以上问题,销售人员就开始怀疑自己的品牌,怀疑自己的能力,怀疑自己的公司。这时候又听到老销售人员遇到不开心的事情发点牢骚,就开始动摇了,我是不是该换行了?是不是要换个品牌啊?是不是要换个公司?


先有3到5年的规划


在每一个销售人员成长的过程中,总要遇到这样那样的困惑,而我们要如何客服这些困惑呢?我们一起来分析下。


当我们进入这个行业以后,就要给自己一个坚定的信念,既然从事这个行业我就要给自己3-5年的职业规划阶段,如果进入这个行业后,你就是想卖几个车,赚点钱,不行我就换公司,换行业,换品牌,那么你的初心就决定了你在这个行业的前景不是很好。

世界上著名的汽车销售人员基本上很长一段时间待在一个公司,或者从一个品牌里成长起来。卖雪佛兰的乔吉拉德、卖三菱的陈伟文他们都是在这个领域里面出类拔萃的人物,难道他们就是卖汽车的天才吗?有句俗话“再牛逼的想法,也比不了傻逼一样的坚持!”


我的体会跟大家分享:销售要不断进步,一是勤快,二是爱学习,三是有目标。好了,说这么多,接下来接入实际操作的部分。


记参数配置


在我们进入这个行业的时候,首先师傅要我们背参数配置,这里跟大家分享一些基本的方法。我们既然卖这个产品,最起码的是要了解这个产品,而参数配置表就是最直接全面的了解工具。

比如说我们的轴距是前轮中心到后轮中心之间的距离,相对来说轴距越长表示车内空间越大,车辆在行驶过程中的平稳性越好,那么是多少呢,参数表上有2510MM,这样就很好的理解了轴距概念顺带就把参数记住了。

然后就是配置,要很快速地记住各个车型配置的差异,就要有坐标。一般情况下,大多数车型都是3-4个配置,我们取中间配置的型号,一般以舒适性、精英型为坐标,配置有哪些,价格是多少?再以此来标记出高配置的多出哪些配置,价格高多少。

比如说价格高出12000元,多出的配置有天窗、导航、座椅加热高低调节、皮座椅等。这样就很轻松的记住了,然后多找同事、家人帮你考下,再看着实车进行核对,大约3次以上就可以记住了。按照这个方法,3天时间就能记住参数配置。


六方位介绍


参数配置熟练后,就是掌握六方位介绍产品的方法。我认为六方位绕车是个骨架,而我们前面记熟的参数配置是肉,那我们的产品优势就血脉神经,整体通过FABI话术进行讲解,这个车就有了整体的立体感。


比如说在车前45度位置要怎么介绍?先要了解在这个位置我们要介绍哪些东西、产品的历史背景、主机厂的企业文化、整车外观设计的理念等等。

通过讲设计故事+整车外形数据+设计效果,还要通过话语、肢体、表情让客户感觉跟听评书一样,那么你的效果自然就出来了,客户才能记的住。


学习的过程中就是抓住几个要点:我要讲哪些东西,这些东西用哪些故事数据来说明,用什么样的方式讲出来。把这个思路理清楚了之后,就要整理出话术、资料,再通过实际演练,一个方位大约7-10次演练就可以很熟练地讲解出来了。通常一周时间就能把六方位练的非常自然娴熟。


九大流程


九大流程分为:客户开发(接待准备)、客户接待、需求分析、产品推荐、试乘试驾、价格商谈、成交(解决异议)、交车、售后跟踪。当然也有些品牌是八大流程。


客户开发主要是解决我们的客户来源问题,这是我们工作的起点。那我们在平时工作中能有哪些作为销售人员个体能做的客户开发呢?

比如说身边的亲朋好友,必须要让他们知道你的产品,名片是否有随身带呢?你在外面跟陌生人自我介绍的时候是否要告诉人家你是做什么的呢?乔吉拉德跟别人自我介绍时这样说:“您好,我是销售顾问乔吉拉德。”


第一次进店客户接待,要解决的就是客户对公司、品牌、销售人员的第一印象。


需求分析,就是要做到了解客户就像了解我们的产品一样,尽可能地多了解客户的各种信息,才能很好地给客户推荐一个适合他的好产品。


产品推荐,可以运用我们的六方位介绍法让客户很好地了解产品是否适合他,是否是你推荐的那么好。


试乘试驾,让客户亲身体验,你刚才牛逼吹的那么响,是不是真的呢?加深客户对产品优势的了解。


价格商谈,其实是要满足客户砍价的心理,让客户有占了便宜的感觉,满足客户比别人更聪明厉害的心理。


成交,车满意了,价格也满意了,我们的临门一脚把客户踹进来,交钱,确定后续交车、付款等事宜。


交车,让客户有高兴、满足的感觉。


最后的售后跟踪,一是满足客户的服务需求,二是让客户在感觉我们的产品、服务都满意后进行口碑宣传,介绍新的客户给我们。


淡季卖车


当我们把整个流程走完了之后,心理大概对汽车销售有了一个直接的感官,那么是否成功的卖了一个车之后就算是入行了呢。远远不够。这中间还有更多的销售技巧、经验方法要去不断地学习。


关于在淡季市场不景气的情况下,作为新手如何平稳地渡过这个阶段。首先保持良好的心态,然后慢慢来分析:客户现在不想买,并不表示他以后也不买,在跟进过程中,不要急于成交,把握尺度,先了解后分析,再推荐产品。


作为新手,在淡季进店量稀少的情况,可以开展上门拜访,外拓增加新客源,潜客回访跟进到位,另外每天让自己必须回访几个客户,网络上的论坛发帖,收集客户线索,微信发心得等等,其余时间可以更好地学习汽车销售的各种知识。


总之在客户不多情况下,不断想办法增加自己的客户资源,不断增长自己的销售能力。不为失败找理由,只为成功找方法。

(来源:网络)

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