中国造的第一辆汽车，老司机知道在哪点火吗

中国最早生产的一辆汽车是哪款呢?是捷达，夏利，桑塔纳，北京吉普呢？这几款车确实是最早风靡的几款车型，但却不是中国第一辆汽车。它的出现填补了我国汽车业的空白领域。

说到中国最早的汽车品牌，很多人都会脱口而出”解放牌“！它是新中国建立后生产的第一批汽车，结束了中国不能批量生产汽车的历史！

解放CA10了解汽车的朋友对于它的生产背景或多或少都了解一些，新中国成立以后，各行各业百废待兴。中国参照着苏联吉斯150卡车研制出来的第一款卡车解放CA10。

解放CA10的地盘，车身，发动机等重要部件，全部都是由一汽制造。生产的时候也是模仿前苏联使用大量的机械化，各种部件在定制厂定制以后，在运到工厂进行组装，车上的其他零件轮胎、轴承、玻璃和电器则通过进口而来。

这款车的内饰就是没有内饰，解放CA10就是一款有四个轱辘加一个沙发组成的移动铁盒。清一色的机械仪表，方向盘还缠着胶布用来防滑，空调，收音机等电子设备更是一个都没有。

解放CA10的打火方式是相当的古老，采用白金点火方式，在电子分配点火还没有出现的年代，需要手动调节白金的间隙，误差过大则会导致发动机无法启动。就算你是一个开车超过十年的老司机，给你开，你都不一定、能把它开走！

这款车的造型虽简单，内饰能用简陋来形容，但是从1956——1986年为我们中国现出了巨大的贡献！