每位车主对汽车的要求各不相同，有些要求娱乐配置高，有些要求便利性功能多，如天窗导航等， 有些要求安全配置高如ESP、主动刹车系统等。说到汽车ESP车身稳定控制，你对其了解多少？
ESP车身稳定控制系统能在紧急转弯过程中，降低汽车的撞车事故率。特别是汽车在转方向盘过程中，ESP能独立控制四轮的刹车力度，保证汽车安全有效避开障碍物。
例如，当车主车速较快时,行驶道路上突然有行人或者汽车闯入，车主来不及马上刹车，只能调控方向盘。如果车上有这个系统的话，系统内的传感器感应到汽车情况后，迅速把情况反映给控制单元，控制单元就会马上调配执行装置进行紧急调控，帮助汽车稳定下来，这样车主就会比较安全；反之，没有这个系统的协助的话，汽车则会侧滑或者失控撞车，后果严重。
部分国产低配车型和合资低配车型并没有配备ESP功能，欧系或者美系ESP都是标配。博世，它是第一家将ESP投入量产的公司，所以博世的车身电子稳定系统一般被称为ESP。目前很多汽车都是搭载博世的ESP车身稳定系统，例如，奔驰、奥迪等。
ESP车身稳定系统是非常重要的主动安全配置，有ESP功能的汽车能有效降低交通事故。因此很多人去买车都非常注意ESP功能。汽车的安全配置非常重要，即使日常行驶当然使用ESP功能非常少，但是在紧急情况下，ESP介入时作用非常大。这才是很多消费者比较关心的一面。
然而，ESP车身稳定控制系统成本在1000元以上，造成很多国产车和合资车喜欢偷功减料，减配ESP功能。
写到最后，希望大家在购买汽车时，查看汽车配置表，无论如何，汽车的ESP功能建议必备。
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