昨天无锡的视频估计大家都看了，直观的印象当然是货车超载，具体事实是什么，咱也不猜了，等调查通报就可以。
平时不太跟你们聊社会事件，主要是觉得很多事儿跟自己挺远的，不像年轻的时候，激情澎湃，以天下为己任，现在老实多了，干好自己的事儿，所以对很多东西比较麻木，这个应该是天天呆在家里炒股的养成的不良习惯，你们以后谁想职业炒股，尤其是做短线，注意这一点。
之所以比较关心无锡这事儿，一个是喜欢无锡这城市，前几年跟我老婆一起去过几次，江浙一带的城市基本也都去过，唯独喜欢无锡，好吃好玩好风景，那时候还跟我老婆说，以后干不动了，就在无锡买套房养老，每天散步喝茶下馆子，好不惬意，所以看到无锡出这事儿还是挺触动的。
另外一个触动的点就是货车司机，因为我老丈人就是个货车司机，跑了30年的货车，走南闯北跑了30年的火车，他跟我的说，这辈子没坐过公交，也不会坐地铁，只会开车。
一直到现在，依然在开车，只是不再像以前一样跑长途，而是给一家汽车工厂送零配件，成了自动化工厂的一个螺丝钉，汽车行业的生产自动化我也见过，但我老丈人的说法是，时间的精准，什么时候送货，要掐的分毫不差，一旦断货，工厂停工，没人赔得起，所以基本就是人围着机器转。
而且是连轴转，早上8点出门上板，晚上早一点的11点下班，晚一点就是2点下班了，每周休1天。
每次回家跟他喝酒聊天，总是谈到这事儿，现在也不缺钱，家里拆迁户，房子不愁，儿子在体制内，年纪轻轻前途无量，女儿女婿也都能挣钱，养着他一点问题，完全没必要累死累活干这事儿。
但他纠结的是，如果车一卖，彻底不干了，能干啥？每天抽烟喝酒打牌？我们觉得靠谱，他也不愿意，觉得这不是废了嘛。
那干点轻松的，既然是老司机，开滴滴总可以吧，但是回头一想，也不行，技术没啥问题，就是脾气太差了，老丈人从年轻的时候就开货车，八九十年的开货车可不像现在，都是老板哄着司机玩，态度好一点给你多拉一点，态度差了，不好意思，这货不拉了，你找别人吧，那时候的货车司机跟金疙瘩一样，哪那么容易找？
最开始的时候，有老板捧着你，后面就是求老板给活干了，但是暴脾气已经练起来了，想变温和，哪那么容易？
作为大货车司机，很多时候压力挺大的，运气不好，遇到啥车辆故障，处理不好可能就是生死一线，在外奔波，挣钱养家，一回到家就呼朋唤友，喝酒打牌，仿佛死里逃生，开心的不得了。
所以回家也是大爷，脾气上来了，要么吼老婆，要么吼儿女。
这脾气，让他去开滴滴，实在是不放心，挣不挣钱倒是其次，三天两头的跟滴滴乘客闹矛盾，又是徒增烦恼。
好在现在年纪大了，脾气比以前好那么一丢丢，但现在的人乘坐滴滴，都觉得是享受服务，说话重一点，估计都能闹矛盾，所以还是觉得捏一把汗。
这事儿也没啥招，只能这么拖着。
有时候我在想，二三十年前，要说你是一个大货车司机，真是不要太风光，我老丈人靠着开车挣的钱，把家里两个小孩都送上大学。只是时代的变迁，现在的大货车司机，变成了这个社会的弱势群体，在分工中，很难找到合适的位置。
回头一看，大家都能看清楚，但如果真的站在现在看未来二三十年，想想自己从事的职业，谁也说不好自己还能屹立不倒。
也许职业不会消亡，但是一大把年纪了，还要转行去学年轻人的玩法，真的是折磨。
可能有人觉得财富自由了，啥都不干，天天坐吃等死，真要有这种想法，说明你依然挣扎在财富自由的道路上。
婚姻的幸福，家庭的和睦，事业的成功，理想的实现，人生的美满，这些东西真不是钱能解决的。
退一万步讲，真的都解决了，还是想找点事儿做，否则闲得发慌。
你说这人啊，奇不奇怪？
大周末的跟大家唠唠嗑，权当听个故事。
股市如战场，战场有生死。我希望以自己血淋淋的教训帮助一批人少走弯路，关注“游资混江龙”，龙哥与你一同战胜股市。
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