打开APP
userphoto
未登录

开通VIP,畅享免费电子书等14项超值服

开通VIP
数据解析 | 航空医疗救护数据比较分析

航空医疗救护试点网络研讨会

4月24日举办的航空医疗救护试点网络研讨会期间发布的相关统计数据,汇总了自2019年3月国内航空医疗救护试点开展以来的工作进展。同时比较2019年4月民航局运输司发布企业上报的通用航空企业医疗救护飞行情况汇总表(2010-2019年)数据,显示出航空医疗救护市场积极发展的对比变化。

一、参与企业数量增长明显

通航企业对于医疗救护新兴市场培育和参与的积极性显著提高,显示出试点的积极引导和激励作用;2019年15家企业参与统计参与航空医疗救护业务,至试点文件发布后与医疗机构签约的通航企业数量增长至44家。

二、机队数量

医疗救护飞行机队规模从2019年企业统计上报的126架增长到269架。

三、年飞行小时数

试点开展以来航空医疗救护任务飞行达2232小时,较2019年统计上报的1858.6飞行小时数(2018年)增长明显。

四、参与医疗机构数量

签约合作医疗机构数量达317家,超出试点文件所涵盖的12个省市71家医疗机构的数量。医疗机构参与航空医疗救护的数量增长明显,既显示出医疗机构间协作联动的行业特点,同时非试点地区的医疗机构也积极参与航空医疗救护工作。

广东新正机场作为一家专业的集直升机停机坪规划咨询、施工建造、验收报备、托管运营为一体的专业机场公司,熟悉民航相关咨询工作,掌握民航专业技术核心重点,致力于打造成为“国内外有影响的通用机场咨询、建设和服务企业”。我司拥有着丰富的直升机场、通用机场的设计建设经验,可提供全流程的直升机停机坪服务和航空技术咨询和评估服务(含民航航行/遮蔽评估、航空限高评估等),欢迎咨询合作。

本站仅提供存储服务,所有内容均由用户发布,如发现有害或侵权内容,请点击举报
打开APP,阅读全文并永久保存 查看更多类似文章
猜你喜欢
类似文章
10家通航公司拿走全行业58.5%的补贴 | 海量数据6大话题回顾2016通航发展
秦汉通航:扎实推进航空医疗救护试点工作 牢筑保障人民健康“空中生命线”
国内首个“空中ICU”昨启航
航空医疗救护运行安全该如何管理?
科普:为什么民航飞机上不能“挂点滴”?
揭秘!“空中救护车”能飞到家门口吗?谁可以申请?如何收费?
更多类似文章 >>
生活服务
热点新闻
分享 收藏 导长图 关注 下载文章
绑定账号成功
后续可登录账号畅享VIP特权!
如果VIP功能使用有故障,
可点击这里联系客服!

联系客服