从西海岸的仁川到东海岸的江原道束草横跨了朝鲜半岛,行程4个多小时,大约有300公里。又从束草到达雪岳山及朝韩边境的高城,一路上看到了韩国新农村的真实面貌。一路上没有看到小工厂和冒烟的烟囱,没有看到污染的河流,没有看见挖土烧砖的新房,也不见牛马耕田。农村的路边店,韩式的青瓦房,大坛子不是酒坛子就是泡菜坛子。不认识韩文,但知道那个“小火锅”就表示是旅店或是饭店。
一路上几乎看不到什么像样的工厂,最大的买卖就是这样的路边店了。
道边上还能看到地摊,卖水蜜桃的最多。用一个小塑料盆装,我在束草市内买过5个,6,000韩元,和人民币25元左右。挺贵的。
韩国农村的公路不错,除了窄一些,没有什么毛病,平平的的沥青水泥路,汽车跑起来很快
韩国农村没有大片的农田,一眼望去,不远处就是山包,有点像我国的四川。
农居很新,好像是那种合成材质,像搭积木式的建成的房屋。防止取土烧砖破坏环境。
路边店,右边有人在搬弄煤气罐,所以看不到炊烟袅袅的场景。
韩国农村没有围墙,也没有大套院,也没有牲口棚,也没有户外厕所。
好不容易看到干活的了,大山之间夹着一块农田,一个小汽车和一台拖拉机。一头牛一匹马也没看见。牲畜的粪便是污染环境的重要因素之一。
我住过的宾馆,位于雪岳山的风景区内,距离山门还有2公里的路程,客人大部分是举家驾车来度假的。很干净啊,特别是后厨的自助餐厅十分干净,煤气炉台,BBQ烤炉,各种碗筷厨具是一尘不染,一点油腻都没有。
韩国农村的公交车很方便,农村的公交车和城市公交连在一起运行,就是城市的公交车一直跑到农村。起步价1,100韩元;分段收费,我从束草到高城50公里的路程收费5,000韩元,合人民币20多块钱。下午,看到有很多的学生搭乘公交,而几乎没有看到“校车”。长途客运站都是去往首尔釜山大邱这样的大城市。