从西海岸的仁川到东海岸的江原道束草横跨了朝鲜半岛，行程4个多小时，大约有300公里。又从束草到达雪岳山及朝韩边境的高城，一路上看到了韩国新农村的真实面貌。一路上没有看到小工厂和冒烟的烟囱，没有看到污染的河流，没有看见挖土烧砖的新房，也不见牛马耕田。农村的路边店，韩式的青瓦房，大坛子不是酒坛子就是泡菜坛子。不认识韩文，但知道那个“小火锅”就表示是旅店或是饭店。
一路上几乎看不到什么像样的工厂，最大的买卖就是这样的路边店了。
道边上还能看到地摊，卖水蜜桃的最多。用一个小塑料盆装，我在束草市内买过5个，6,000韩元，和人民币25元左右。挺贵的。
韩国农村的公路不错，除了窄一些，没有什么毛病，平平的的沥青水泥路，汽车跑起来很快
韩国农村没有大片的农田，一眼望去，不远处就是山包，有点像我国的四川。
农居很新，好像是那种合成材质，像搭积木式的建成的房屋。防止取土烧砖破坏环境。
路边店，右边有人在搬弄煤气罐，所以看不到炊烟袅袅的场景。
韩国农村没有围墙，也没有大套院，也没有牲口棚，也没有户外厕所。
好不容易看到干活的了，大山之间夹着一块农田，一个小汽车和一台拖拉机。一头牛一匹马也没看见。牲畜的粪便是污染环境的重要因素之一。
我住过的宾馆，位于雪岳山的风景区内，距离山门还有2公里的路程，客人大部分是举家驾车来度假的。很干净啊，特别是后厨的自助餐厅十分干净，煤气炉台，BBQ烤炉，各种碗筷厨具是一尘不染，一点油腻都没有。
韩国农村的公交车很方便，农村的公交车和城市公交连在一起运行，就是城市的公交车一直跑到农村。起步价1，100韩元；分段收费，我从束草到高城50公里的路程收费5,000韩元，合人民币20多块钱。下午，看到有很多的学生搭乘公交，而几乎没有看到“校车”。长途客运站都是去往首尔釜山大邱这样的大城市。
