坐落在广州南沙的广汽丰田,是当下国内汽车行业里,为数不多对技术还在全心追逐的厂商。
早在2010年,广汽丰田就将丰田独步天下的混动技术率先引入国内生产,让全球领先的先进技术同步走入了中国百姓家庭。
而时光走到当下,从1997年推出第一款混动车型起,在丰田埋首刻苦研究混动技术23年间,THS混动技术也进化至第四代,创造出近6000项混动专利,混动车型在全球销量早已突破了1600万台——这是世界给予丰田混动匠人的回应。
在国内,广汽丰田也成功构架起自己的市场目标——混动世家。
旗下凯美瑞双擎、威兰达双擎、雷凌双擎组成了双擎家族化产品矩阵,累计销量早已突破30万台,被消费者亲切誉为“混动世家”。
雷凌双擎更是在今年累计销量的同比增长中,领先同级车型,一路高歌。
混动科技
如果说THS混动技术是打开销量黄金之门的钥匙,那么混动这项科技的本体,就是那套藏在宝洞中的黑科技。
雷凌双擎,是普通人能接触到这套全球领先技术的最亲民车型。
虽价位亲民,却拥有着领先的第四代THS混动技术。
这是一套由精密的行星齿轮组铸就的PSD动力分配系统,与发动机、电机串并联形成整个混动系统。这套系统在E-CVT变速箱的加持下,有着传统燃油车无法比拟的平顺性。
所以在雷凌双擎庞大的用车群体中,经济性突出、动力好成为了赞不绝口的标签。
TNGA
TNGA是丰田技术控的典型作品,这是一个从设计研发到生产供应都涵盖的全新造车架构。
有了TNGA架构的加持,八代凯美瑞、C-HR、威兰达等车型销量节节高升,消费者用行动认可了它领先的技术、优秀的品质。
而雷凌双擎,同样也是那个出生在TNGA架构下的青年。
TNGA给予了强健且运动的体魄;而双擎,则为它提供了源源不断的活力。
TNGA+双擎,才是这个领先者制霸车市的优秀之本。
Lovin'Levin!Lovin'Hybrid!
如果说市场给了雷凌双擎无限的可能和创新,而广汽丰田,则是这个黑马选手背后的渊博导师。
对很多车主而言,生活是因为有雷凌而精彩;对雷凌而言,技术与创新,才是自己的根本追逐。
爱生活,爱雷凌。
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