不久前,斯里兰卡新上任的总统戈塔巴雅公开对外表示,与中国此前所达成的港口(汉班托塔港)控股协议不会因为他的上台而有所变动,戈塔巴雅的这一表态是对此前传闻说斯里兰卡政府的更替会导致之前达成的协议作废的回复,这很明显的击破了这些假传闻,令一些别有用心的国家失望了。
之前许多国外媒体纷纷报道称,斯里兰卡新总统将与中方就汉班托塔港的协议重新进行谈判,将会重新拿回该港口的使用权,并且还大肆宣扬中方使用该港口进行军事方面的运转,为了破坏中国对该港口拥有的使用权,这些外国媒体也是毫无底线。那么为什么大家会如此关注这个港口呢?
因为斯里兰卡的汉班托塔港是位于印度洋的一个港口,是重要贸易通道的关键位置,许多国家都想获取斯里兰卡这个港口的使用权从中获利。其实在汉班托塔港建设之初,斯里兰卡就向印度提出过融资的请求,不过印度方面最后决定不进行投资,因为他们认为这个项目并不会给印度带来利益,但是最后的结果却是令印度极为羡慕的,也非常后悔当初的决定,而西方的许多国家也对此保持观望态度,导致这个项目良久没有进展。后来中国加入到了该港口的建设,汉班托塔港于2008年1月正式开始动工建设,该港口在2010年11月18日正式开始运行,建造时间很短远低于预期建造时间,中国速度可谓惊艳了世界。
其实,最开始该港口是由斯里兰卡自行管理运行的,但是一直处于亏损状态,之后斯里兰卡政府才将港口租赁给中国进行管理。这个港口对我国以及是里兰卡的发展都起到了很大的促进作用,对于该港口我国主要使用于货物的储存和中转,是一个极其重要的商业用途的港口。斯里兰卡的货船也可以在这里停靠,这也给斯里兰卡带来了极大地方便,对当地的经济贸易发展也有很大的推动,可以说是双赢的局面。如今,斯里兰卡新总统对外的表态令印度大失所望,不过这也打消了许多人的疑虑,也断绝了一些国家想要破坏中国对该港口使用权的意图。