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轮胎爆胎前有征兆 这些细节不能忽略
xth4587
>《安全生产4》
2020.05.01
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随着汽车的普及,汽车故障率也越来越高,有些事故是难以避免的,有的却是可以提前预防的。据统计,10%的高速公路事故是由于轮胎引起,爆胎占轮胎事故的70%。平时车辆在给我们提供便利的同时,我们也要多关心车子的各种情况,防患于未然,特别是使用最多的轮胎。轮胎在爆胎前有哪些征兆呢?
轮胎面磨损严重,胎面变薄
仔细看,在轮胎的凹槽处有轮胎的极限标识,大约为1.6mm,如果平时在检查车辆时,轮胎面磨损超过这个数值必须得更换了。如果轮胎的一侧明显变薄,这可能是磨损严重、腐蚀造成,也要及时更换,否则胎面的不均匀会增加爆胎的概率。
轮胎老化严重
轮胎都有使用寿命,一般四五年需要更换。超过这个时间,会发现在轮胎的表面有许多小的裂痕,橡胶制品的轮胎要求必须在一定时间内更换。
轮胎被扎、胎侧破损
一般轮胎如果被扎了针,进行修补即可,如果被扎的口大于6mm就应该换胎,否则极易爆胎。胎侧也是轮胎很脆弱发部位,一旦被刮破就有爆胎的危险。
外观、修补次数
如果轮胎外观异常,有鼓包、变形的情况也要及时更换。轮胎修补次数不宜超过3次,否则到高速或者路况不好地区,高速行驶下对于轮胎的要求更高。
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